![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 76
Сообщений: 322
|
![]()
В далёких 70-х годах прошлого века я с трудом (ажиотаж был ещё тот - "по оборонным технологиям"!!!) купил Аспект- Модификатор, основанный на эффекте избирательного переноса, и залил его в бывший у меня тогда ВАЗ 2103. Ни по езде, ни по состоянию ЦПГ эффекта не заметил.
В 1996г. залил препарат ER (energi relise),( якобы фторопластсодержащий) в 110-й мотор своего 116-го Мерседеса. Эффект такой же. Рекламировались также швейцарский Lubrifilm, Slider, Slik-50 и др.,но их я не пробовал. Попутно, соорудив аппарат для проверки трения, определил, что коэффициент трения что с ER-ом, что без него - одинаков. Не буду распространяться относительно НИОД - о нём имеются публикации. В свой теперешний Джип я заливаю только минеральное масло, обычно Shell 10W40 (самое дешевое из импортных, и, поэтому, как я полагаю, менее привлекательное для подделки; кроме того и сальники служат лучше). Возможно, современные керамосодержащие препараты и дают какой-то эффект, но при моём пробеге 215 т. км. они вряд ли существенно помогут, а геморроя можно отхватить по полной. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 76
Сообщений: 322
|
![]()
В далёких 70-х годах прошлого века я с трудом (ажиотаж был ещё тот - "по оборонным технологиям"!!!) купил Аспект- Модификатор, основанный на эффекте избирательного переноса, и залил его в бывший у меня тогда ВАЗ 2103. Ни по езде, ни по состоянию ЦПГ эффекта не заметил.
В 1996г. залил препарат ER (energi relise),( якобы фторопластсодержащий) в 110-й мотор своего 116-го Мерседеса. Эффект такой же. Рекламировались также швейцарский Lubrifilm, Slider, Slik-50 и др.,но их я не пробовал. Попутно, соорудив аппарат для проверки трения, определил, что коэффициент трения что с ER-ом, что без него - одинаков. Не буду распространяться относительно НИОД - о нём имеются публикации. В свой теперешний Джип я заливаю только минеральное масло, обычно Shell 10W40 (самое дешевое из импортных, и, поэтому, как я полагаю, менее привлекательное для подделки; кроме того и сальники служат лучше). Возможно, современные керамосодержащие препараты и дают какой-то эффект, но при моём пробеге 215 т. км. они вряд ли существенно помогут, а геморроя можно отхватить по полной. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
yurgis99
Повторяетесь, братец ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: NSK
Марка: XJ 90 AW4 242 mopar 4.1 30"МТ
Возраст: 48
Сообщений: 84
|
![]()
ER для гидрачей вполне себе работает...хотя понимая суть проццеса и еслиб была возможность теста "финансовая" ливанул бы туда немного ацетона ))) думаю эффект был бы сходен))
|
![]() |
![]() ![]() |