![]() |
#36 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep WG 1999 V8 4.7
Возраст: 40
Сообщений: 191
|
![]()
:-) зачем мне вилка, если не будет вала?
Ну там как, не совсем кит. там набрал что нужно и тебе все одной коробкой отправили. Буду брать комплект прокладок с подшипниками, вилку, ту хрень которую она двигает и цепь, еще правда пару новых стопорных колец нужно, маслозаборник можно новый поставить... :-) Вот как снятую муфту проверить не понятно, она ж там как варилок, с фрикционами... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep WG 1999 V8 4.7
Возраст: 40
Сообщений: 191
|
![]()
ну в общем да. Гарью там не воняет, черноты тоже вроде нет. Я просто не помню, на 4HI при резком старте трещала цепь или нет, на 4Lo точно трещала и выбивало в нейтраль. Рем комплектов я так понимаю для этой муфты не бывает?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Нет, не бывает. Если на асфальте в дождь жопу на резких стартах не срывало в бок и зимой не крутило как УАЗики на заднем приводе, то с твоей муфтой всё в порядке. Вообще вещь очень надёжная. Как и сама раздатка, несмотря на то, что в ней самые тонкие валы и слайдеры.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep WG 1999 V8 4.7
Возраст: 40
Сообщений: 191
|
![]()
В занос срывало еще как, но тут возможно из-за цепи. Вперед на пониженной она вообще не ехала, сразу выбивало в нейтраль с жутки треском, назад с треском проехать можно было 3-4 метра, потом выбивало в нейтраль, и работали оба моста. Но на подъемнике перед тоже крутился, не всегда правда.
|
![]() |
![]() ![]() |