![]() |
#31 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
делать буду не я, сделают все что угодно. Материал я думаю тоже обсуждаем, отсюда и ценник сформируется. По сути моего интереса тут абсолютно никакого нет, на поток все это хозяйство ставить не собираюсь. Сделают максимум 1-2 комплекта. По срокам тоже пока ничего не скажу.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
Лучше шпильки тогда штатные закладывать. Точить их новыми - опасно.
Второй вопрос, что с гайками делать? Штатная гайка слишком высокая, ее тоже нужно делать или пилить родную. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
А на трубном заводе разве отменили метчики с дюймовой резьбой?))) (хотя такого может и не быть...) Да и если честно я чет сразу и не сообразил)))
Последний раз редактировалось _san4es_; 04.09.2013 в 10:00. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |