вопрос про буксировку

[kalina]

Сообщение от Sergey_B

Потому что если машину заведете, насос АКПП будет работать, и жидкость АТФ будет циркулировать по своему кругу. В случае поломки АКПП или утечки АТФ (например если причина буксировки в этом), буксировка в нейтрали может привести к окончательному выходу коробки из строя.

Спасибо что разъяснил, на будущее буду знать.

[Negodych]

Сообщение от WhiteEagle

Чего ж непонятного?
Была поставлена задача: "таскать своего кирпича по соревновашкам на жесткой сцепке"
Я дал конкретный ответ - ВСЁ в нейтраль.
Почему раздатку в нейтраль - понятно. Чтобы отсечь колеса от коробки.
Почему коробку в нейтраль? Потому что нейтраль в раздатке может выскочить. Даже в исправной теоретически может.
А поскольку планируется жесткая сцепка, то двигатель выключен, соответственно и в коробке ничего перекачиваться не будет.
Оставьте вы свои карданы в покое, два рычажка в салоне только поставьте в нужные места и в путь!

Вот мне интересно, КАК раздатка может выйти из нейтрали и войти в зацелпение НА ХОДУ???
Люди для переключения на ходу синхронизаторы придумали, а тут всё само включается...

[Горыныч]

Сообщение от WhiteEagle

Чего ж непонятного?
Была поставлена задача: "таскать своего кирпича по соревновашкам на жесткой сцепке"
Я дал конкретный ответ - ВСЁ в нейтраль.
Почему раздатку в нейтраль - понятно. Чтобы отсечь колеса от коробки.
Почему коробку в нейтраль? Потому что нейтраль в раздатке может выскочить. Даже в исправной теоретически может.
А поскольку планируется жесткая сцепка, то двигатель выключен, соответственно и в коробке ничего перекачиваться не будет.
Оставьте вы свои карданы в покое, два рычажка в салоне только поставьте в нужные места и в путь!

И с аккума минус скинуть. Ключик-то в замке останется, а то закроется по пути или высадит батарейку

[Кот29]

Сообщение от Горыныч

И с аккума минус скинуть. Ключик-то в замке останется, а то закроется по пути или высадит батарейку

ну это не проблема, у меня электромасса сделана на "+", при нажатии на кнопку, обрубается полностью все питание.

[joy37]

Сообщение от Negodych

Вот мне интересно, КАК раздатка может выйти из нейтрали и войти в зацелпение НА ХОДУ???
Люди для переключения на ходу синхронизаторы придумали, а тут всё само включается...

Береженого-Бог бережет, а не береженого-конвой стережет!

[Джон]

Я своего гранда 5.2 таскал на буксире на 100 км со скоростью 90 км/ч.
Раздатку в нейтраль, акпп в паркинг и нечего с раздаткой не случилось.
P.S. раздатка 249

[ryzhijlisik]

зависит от того, как работает раздатка. если полный привод четко отключается и есть четкая нейтраль, то АКПП может быть в любом положении. карданы можно не снимать.
мне вон ОВ так перебрали раздатку, что перед не отключался. соответственно цепь всегда была под нагрузкой.

[Кот29]

Вчера вечером включил на раздатке нейтраль, машина свободно катается. АКПП на паркинге...

[WhiteEagle]

Ессно катается. И будет кататься. Тем более, что такой способ в мануале к машине прописан.