|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: москва
Марка: jeep GR.CH ,ZJ-4.0,AW-4,242 ,лифт 8",мосты 4,56 ,колеса 33",и т.д. и т.п.
Возраст: 48
Сообщений: 688
|
![]()
Раз уже хрустит,значит боллее глобальные проблемы.Подшипники диффа надо смотреть,сателлиты ну и саму пару.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Если корпус сателлитов цел - то сателлиты новые (и те тарельчатые шайбы конечно вместе с ними, а может и ось сателлитов) поставить нетрудно, да и регулировку ГП не делать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Нету там ЛСД, у ЛСД дисков между сателлитом и корпусом диффа штук 6-7 с каждой стороны.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Потому что дифф клинит. Или ещё почему. Но ЛСД точно нет - дисков маловато.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
![]()
Ты хочешь сказать что все зубья вопросов не вызывают и клинит? Чудес то не бывает, а может это и не мост вовсе? Я кстати завтра после обеда то же погоню задний мост вскрывать, сальник надо менять ну и посмотреть заодно че там как.
|
![]() |
![]() ![]() |