![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]()
4 сзади, 9 спереди
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
ещё момент
когда на холодной машине немного погрев еду, то первый км звук при разгоне от нуля как будто вентилятор какой ацки дует. а потом резко проходит и не повторяется. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]()
подклинивает, потом поднагреится- отпустит, там же фрикционы по сути, а когда нагреется, начинает блокироваться.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
снял кардан, вибрации ушли вроде, и шум меньше (выше ста не было возможности разогнаться)
крестовины похоже живые, люфта не чувствуется, а вот шарик в двойном кардане люфтит. не нашёл также места для прессмаслёнки шлицевого соединения вопросы: 0. отдельно шарик в сборе купить можно я так понимаю. верно? 1. забыл пометить в каких местах что стояло. сильно критично? 2. чем лучше перенабить колпачки крестовин (отмою и если люфтов не увижу то наверно нет смысла менять) 3. хомуты на гофрушке шлицевого соединения одноразовые, чем заменить можно? 4. пока не лазил в мануал, можно ли сменить подшипники на выходном валу переднего привода в раздатке. есть подозрение на небольшой радиальный люфт. 5. болты полуколец что к фланцам крепят кардан метрика или дюймы, ключ 8 хорошо оделся но шляпки болтов что на раздатку сильно покоцаны (позабавило насколько по размерам отличаются болты на раздатку от болтов на мост.) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]() Цитата:
а пока странно, при троганье на чисто заднем приводе какойто шум и вибрации иногда чтоли, при езде норм подумалось может у меня раздатку сменили с ОД на дорестайловую. но не думаю что муфта могла бы без буксования передавать весь момент так что тапки шлифуют или это тапки подшлифовают иногда хз |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |