JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2012, 09:16   #31
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
Привет! На будущее - основное назначение ДПКВ - синхронизировать моменты впрыска и зажигания по ВМТ первого горшка (метка, считываемая датчиком). Так что может быть все, но в разное время - вот тебе и "мертвый" незавод при наличии искры и нормальном бензонасосе. Реникс (как впрыск, и не только на Жипах) характерен тем, что может работать при наличии всего двух сигналов с ДПКВ и ДАД - а остальное по умолчанию в аварийном режиме
Ура! Реникс рулитттт!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.10.2012, 23:30   #32
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Додышев Посмотреть сообщение
Ура! Реникс рулитттт!
Только имей ввиду, что кушает он в этом режиме "как три слона в одно жало" Режим называется (если не путаю) ''limp home'' - звиздуй домой
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2012, 17:29   #33
евгений89
Пользователь
Новичок
 
Аватар для евгений89
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: алматы
Марка: cherokee xj 91 4.0 renix 242 был поставлен кем то
Возраст: 35
Сообщений: 91
По умолчанию

у меня сейчас 32 литра есть форсунки поменял лямду тоже
__________________
хочу нормального расхода
евгений89 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2012, 22:58   #34
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

Датчики температуры живые ?
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"

Последний раз редактировалось ubn; 27.10.2012 в 21:26.
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2012, 17:25   #35
евгений89
Пользователь
Новичок
 
Аватар для евгений89
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: алматы
Марка: cherokee xj 91 4.0 renix 242 был поставлен кем то
Возраст: 35
Сообщений: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ubn Посмотреть сообщение
Датчики температуры живые ?
да живые по три раза проверял как тестером так и прогой
__________________
хочу нормального расхода
евгений89 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2013, 15:41   #36
Сабурашка
Пользователь
Местный
 
Аватар для Сабурашка
 
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Алексин
Марка: Cherokee XJ 89г.Реникс
Сообщений: 166
По умолчанию

подниму тему снова,месяц назад машина перестала заводиться(реникс),заменил датчик колена,завелась и через 10 минут заглохла,по совету бывалых запилил уши датчика,опустил его ниже на 1,5 мм,ездил,но иногда стрелка тахометра резко взмывала и машина тут же глохла ,но заводилась. Вчера покатался по сугробам,увяз,побуксовал(перегрева не было),машина заглохла и заводиться перестала,до двух ночи её корячили,так и бросили.Аккумулятор заряжался всю ночь,и с утра машина с пятого раза завелась,побуксовал ещё,она бабахнула в глушак и с тех пор не схватывала,проверка датчика колена показывает 215 Ом и второй 225 Ом(старый,который стоял раньше,в нагретом состоянии 240 Ом),искры нет из трубы бензином не воняет,поэтому свечи крутить даже не стал,бензин в баке есть. Ваши мысли господа

Последний раз редактировалось Сабурашка; 21.01.2013 в 15:57.
Сабурашка вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2013, 22:08   #37
евгений89
Пользователь
Новичок
 
Аватар для евгений89
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: алматы
Марка: cherokee xj 91 4.0 renix 242 был поставлен кем то
Возраст: 35
Сообщений: 91
По умолчанию

Приветствую!
предистория...зпглох у меня реникс когда побуксовал в снегу-вылез около дома..потом чих пых и заглох не реагирую в это время на нажатие педали газа.....
сходил домой-подключил шнурок к юсби-считал-сохранил и по показаниям посматрел что датчик коленвала живой..ага думаю значит надо копать дальше...
раза 3 включал зажигания-включался бензонасос-проверил давление в рампе-бенза есть на всякий случий провел данную процедуру 2 раза-бенза есть в рампе все в норме- для убедительности снял подачу взял 0.5 литровку шланг туда и включил зажигания процедуры быстрые я печатаю наверное и то медленней)))-в общем бенза с насоса идет...копаем дальше....
пробуем заводить а--..0 полный не заводиться...
снимаю с распределителя зажигания проводок втыкаю свечку)) и на массу( процедуру выполнять в 2-ем) начинаем крутить движок АГА искры нет!
снимаем центральный от КАТУШКИ провод и вставляем свечу--просто включаем зажигание и смотрим ага ИСКРЫ НЕТ!
снимаем катушку(вся в грязи и саже)не мылась с момента покупки авто...
на всякий случай меряем напряжение с ЭБУ на катушку я по схемам смотрел какая ножкуа что на ЭБУ что на КАТУШКЕ напряжение одинаковое-ВЫВОД ЭБУ подает на катушку напряжение0провод целый...
разобрал катушку снял её там ток 2 контакта + и - ну еще и центральный высоковольтный...
пошел в магазин (*ЛАДЫ*) спрашивал есть ли катушки и что вы думаете приносит катушку от лады 9-вятки что ли ну в точ в точ как наша рениксовая + и - с нужных сторон и стоит дешевле нашей в 4 раза) купил поставил модифицировал что б она села на старое место катушечки..и высоковольтный ПРОВОД еще купил...
все установил и вставил в центральный провод свечу -включил зажигания--ЕСТЬ ИСКРА! все поставил на места свои и завелась с первго раза..
__________________
хочу нормального расхода
евгений89 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->