Как работает вискомуфта вентилятора?

[A.S.A.T.]

Сообщение от WhiteEagle

Ну и какая разница? Хоть фиолетовый. Теплоотвод это не улучшит.
И с чего, кстати, взялось что красный круче чем зеленый? Цвет антифриза это всего лишь красители. Которые могут обозначать как разные основы, так и ничего не обозначать.

желтый самый высокотемпературный

[A.S.A.T.]

Сообщение от Skydive

У меня такая стоит USM- два года все ок.

Так не известно, такая ли?! Там их куча номеров, а коробки у всех одинаковые...

[Skydive]

Сообщение от A.S.A.T.

Так не известно, такая ли?! Там их куча номеров, а коробки у всех одинаковые...

Точно такая как у тебя на фото-Хеви Дьюти

[A.S.A.T.]

Сообщение от Skydive

Точно такая как у тебя на фото-Хеви Дьюти

Я же говорю, куча номеров есть... А коробки - я их видел - все с надписями такими... а виски разные внутри... Ты номер своей лучше напиши!

[WhiteEagle]

Сообщение от A.S.A.T.

желтый самый высокотемпературный

Цвет - всего лишь краситель. Но даже если бы это и было строгой закономерностью, то его высокотемпературность все равно никак не улучшит теплоотвод.

[A.S.A.T.]

Сообщение от WhiteEagle

Цвет - всего лишь краситель. Но даже если бы это и было строгой закономерностью, то его высокотемпературность все равно никак не улучшит теплоотвод.

Согласен. Но... например антифриз Феликс, AGA и т.д. Они есть трех цветов. И главное отличие - рабочая температура. Вот исходя из этого я и выбирал. Чем шире диапазон (у меня AGA Z65 -65... +132), тем дороже эта бодяга
Для информации:
Красный АГА -40...+123
Зеленый АГА -42...+123

[WhiteEagle]

Знаю. Сам на AGA все свои машины давно уж гоняю. Джип - на красном, легаську - на зеленом. У них немного свойства разные. Хотя особо великой разницы в них нет.

Z65 дороже потому что в нем этиленгликоля содержится больше, а он денег стОит, в отличие от воды. Но не следует думать, что чем больше его, тем лучше.
Да, Т кипения бОльшее содержание этиленгликоля повысит, но при этом понизится Т замерзания. Там в зависимости минимум есть. Химия - интересная штука...



Но еще раз!
Более высокая Т кипения никак не улучшает теплоотвод!
Даже наоборот, чистая вода лучше отбирает тепло от раскаленных стенок цилиндра. Но поскольку кипит она при 100, а замерзает при 0, никто ее не применяет.

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от samoroshka

Volchonok, привет ! а ты хоть раз разбирал виску ? фигня всё это что """ биметаллическая пружина нагреется, произведет зацепление и вентилятор начнет вращение с увеличенной частотой.""" смысл вискомуфты в силиконе или что там внутри он там шастает во множестве каналов со множеством переходов друг в друга . сама виска состоит из двух половин и ети каналы как бы заходят друг в друга. так вот при нагреви виски этот силикон тоже нагревается и твердеет и затрудняет вращение половин относительно друг друга что приводит к увеличению частоты вращения крыльчатки . потому и разница холодной и горячей РАБОЧЕЙ виски ОЩУТИМА ! может пружина при перегреве подтягивает шток к блокировке каналов вполне очень даже . а при перевороте пружины шток блокирует эти каналы наглухо необратимо потому и силикону некуда деваться и виска получается заблокированной .
распилил я одну уставшую виску и НЕ увидел в ней вообще никакого силикона . высох давным давно !!!
посему видиться так : если не тянешь по электровентаку ,то выкинуть нах все б\у вискомуфты и купить НОВУЮ ! далее слить месиво антифризов и залить Красный антифриз (140 гр ) , если уж машина склонна к перегреву .

при нагревании силикон не твердеет, а разжижается, но увеличивается в объеме

[A.S.A.T.]

а я тут одну виску крутил-крутил в руках... а она млять раз и стала тупо прокручиваться, как-будто в ней мгновенно исчез силикон... тупо крутится на подшипнике... прям Копперфильд отдыхает нах...

[samoroshka]

!!! а ведь именно сегодня также крутил виску и вылезли такие же траблы !!! Рома , отлично , что выразил эту мысль словами !!! ты сколько крутил ? у меня получилось так : кручу --- жоская шо пипец, через десяток оборотов начинает " проскальзывать " , но не по всему обороту , а так вроде рывками и тут я понимаю что вроде что-т о не то и кладу на место . может надо было больше вращать ? мож еще что ? но мне не понравилось это точно ... надо обсудить !