JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2012, 16:37   #31
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solarcat Посмотреть сообщение
да хрен его знает может маслонасосу в раздатке сподручнее перекачивать АТФ нежели трансмиссионку.

может атф лучше смазывает детали .

как вариант можно написать в представительство крайслера и получить на этот вопрос официальный ответ))

честно никогда не задавался таким вопросом)
В первую очередь маслонасос, АТФ остается прокачиваемой, при очень низких температурах.
Во вторых цепь -Морсе, опять же при низких температурах она смазывается в АТФ. В трансмиссионке -это был бы солидол.
В третих -про какие шестерни речь? Планетарки как раз в АТФ хорошо и работают.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2012, 16:51   #32
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

1. Возможно это и есть причина.
2. Солидол это если нигрол древний налить, он таки да, застынет. А если современную синтетику 75W, то прекрасно она остается жидкой.
3. Я полагаю, шестеренкам в любом масле неплохо.

Да не, я вовсе не против АТФ, и сам ее налил в раздатку.
Просто интересно - ПОЧЕМУ.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2012, 17:10   #33
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
1. Возможно это и есть причина.
2. Солидол это если нигрол древний налить, он таки да, застынет. А если современную синтетику 75W, то прекрасно она остается жидкой.
3. Я полагаю, шестеренкам в любом масле неплохо.

Да не, я вовсе не против АТФ, и сам ее налил в раздатку.
Просто интересно - ПОЧЕМУ.
Это к производителю РК!
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2012, 18:22   #34
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Из-за планетраного редуктора и цепи только. Потому что больше в раздатке нет ничего. Плюс характеристики материалов трущихся элементов заточены под всегда жидкое АТФ.
Характеристики масел мехкоробок не позволяют полноценно смазывать цепные передачи, характеристики моторного масла - планетарные редуктор и дифф (если есть). Вот и берем нечто среднее - а это АТФ.
Для 245й коробки в спецмасле сразу есть присадка для героторной блокировки, в мосты мы её добавляем отдельно (принцип героторной блокировки одинаковый), плюс комплект присадок для смазки цепи. И оно из моторного сделано, а не из АТФки.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.11.2012, 19:11   #35
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Вот специальное масло.оно не АТФ 100%,прозрачного цвета,почти как вода!!!!!!!



По поводу,можно ли лить в 242 раздатку не знаю,но думаю лучше лить то что должно быть!!!!! То есть если рекомендовано лить АТФ4+,то зачем эксперименты,лейте его,а если спец масло,то лейте спец масло!!!!
Многие льют АТФку и в ГУР,я лично лью специальное масло рекомендованное Крайслером!!!! И так во всем!!!!!
Кроилово приводит к попадалову!!!!!!!!!

Mopar Transfer Case fluid PN: 05016796AA- этот номер давно уже устарел и на смену ему пришло тоже самое масло,то что на ФОТО!!!!!!
Менял в своей 249OD,заливал такое-же как на картинке,мастера даже удивились типа"вот как человек свою машину любит,оригинальное масло заливает",а можно(опционально) и ATF+4 было.
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->