OFF-Road Диски

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от vasilkov

Интересуют Mickey Thompson Classic 11(полированный ал) R15*8; 5х114,3 ET -30, стоимость,способ оплаты,срок и доставка до Питера.

ответил

[ryzhijlisik]

Сообщение от Андрюха_Жёлтый

купить в России китайские штамповки

а Вы их продаете?
Надо диски:
8х16
5х127 (WJ)
вылет 0 или -19
рассмотрю литье и китайскую штамповку, если есть.
Что по деньгам с отправкой в Москву?
Спасибо.

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от ryzhijlisik

а Вы их продаете?
Надо диски:
8х16
5х127 (WJ)
вылет 0 или -19
рассмотрю литье и китайскую штамповку, если есть.
Что по деньгам с отправкой в Москву?
Спасибо.

ответил

[vasilkov]

Сообщение от vasilkov Посмотреть сообщение
Интересуют Mickey Thompson Classic 11(полированный ал) R15*8; 5х114,3 ET -30, стоимость,способ оплаты,срок и доставка до Питера.

Сообщение от Андрюха_Жёлтый

ответил

Андрей,огромное спасибо!!!!!!!!!! Диски получил,они супер!!!!!

[евгеша]

Андрюха и мне ответь по дискам .Что по деньгам и наличия на 8х16 ,5х127 вылет до 0

[ryzhijlisik]

за эти деньги лучше ступицы на ZJ поменять
и ставить огромный ассортимент дисков 5х114,3
Андрей, извини, что в твоей теме, но эмоции переполняют.

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от ryzhijlisik

за эти деньги лучше ступицы на ZJ поменять
и ставить огромный ассортимент дисков 5х114,3
Андрей, извини, что в твоей теме, но эмоции переполняют.

каждый сам определяет что проще

ступицы оригинал тоже не копейки стоят, чтоб сэкономить ставить бушку или неоригиналы, по мне это не выход и не экономия, тем более бушку, и вообще ни слова про голимый китай

хаб вж как минимум длинее(колея больше), посадка в шляпке другая, шире и тд, поставив от зетки где то что задевать** возможно будет, так как на вж все помосивней (суппорта, роторы,кулаки и тд...)




и что тебе это откроет ?
те же про комп диски только 5х114.3 ? или родную паутинку плюсовую которую надо выносить в хлам проставками
или китайские штамповки? которые весят от 13кг (15*8) до 16 кг против 7кг Про Комп (15*8)
6 кг с колеса это ОЙ как много
к примеру на литье я 35е колесо спокойно могу в одного ставить, китайскую штамповку(пыхчу, гряхчу, надорваться хочу)

Амеры говорят о крутящихся деталях : 100кг веса = 10 кг на колесах = 1 кг на маховике = 100 грамм на поршневой

это ресурс каждой детали (Неподрессоренная масса) чем больше НМасса тем больше нагрузка на хабы, шаровые, полуося, мост в целом и не только(внутри пара,хвостовик, подшипники), кулаки, аморты, рулевая, тд.....
и все это по цепочки передается и норовит что-то сломать :(
и до кузова доходит


по мимо того что это
динамика авто в плюс (легче раскрутить)
торможение в минус метры (легче затормозить, выбег больше)
расход топлива в минус

в моем случае это - ВЛОЖЕНИЕ
10000р экономии в год на бензин, их я за 3года отобью

по мимо красоты радующей и себя и других

[Ворчун]

Сообщение от Андрюха_Жёлтый

каждый сам определяет что проще

ступицы оригинал тоже не копейки стоят, чтоб сэкономить ставить бушку или неоригиналы, по мне это не выход и не экономия, тем более бушку, и вообще ни слова про голимый китай

хаб вж как минимум длинее(колея больше), посадка в шляпке другая, шире и тд, поставив от зетки где то что задевать** возможно будет, так как на вж все помосивней (суппорта, роторы,кулаки и тд...)




и что тебе это откроет ?
те же про комп диски только 5х114.3 ? или родную паутинку плюсовую которую надо выносить в хлам проставками
или китайские штамповки? которые весят от 13кг (15*8) до 16 кг против 7кг Про Комп (15*8)
6 кг с колеса это ОЙ как много
к примеру на литье я 35е колесо спокойно могу в одного ставить, китайскую штамповку(пыхчу, гряхчу, надорваться хочу)

Амеры говорят о крутящихся деталях : 100кг веса = 10 кг на колесах = 1 кг на маховике = 100 грамм на поршневой

это ресурс каждой детали (Неподрессоренная масса) чем больше НМасса тем больше нагрузка на хабы, шаровые, полуося, мост в целом и не только(внутри пара,хвостовик, подшипники), кулаки, аморты, рулевая, тд.....
и все это по цепочки передается и норовит что-то сломать :(
и до кузова доходит


по мимо того что это
динамика авто в плюс (легче раскрутить)
торможение в минус метры (легче затормозить, выбег больше)
расход топлива в минус

в моем случае это - ВЛОЖЕНИЕ
10000р экономии в год на бензин, их я за 3года отобью

по мимо красоты радующей и себя и других

хорошо отписал!

себе ступицы меня на ВЖ?

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от Ворчун

хорошо отписал!

себе ступицы меня на ВЖ?

думаю надо это усиление во всем
надо собрать всю инфу что надо купить, и потихоньку собирать(покупая) всю начинку с ВЖ на ТЖ

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от евгеша

Андрюха и мне ответь по дискам .Что по деньгам и наличия на 8х16 ,5х127 вылет до 0

ответил