JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2012, 13:37   #31
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Правильно, не будет он так глохнуть. Кстати если при включенном зажигании и незаведённом двиге его(19-й) дёрнуть, то должен закрутится электровентиль, если потом вырубить зажигание не вставляя пред, то сотрутся все ошибки.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 13:45   #32
Alchi
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alchi
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 41
Сообщений: 322
По умолчанию

Artery А ха что он тогда отвечает и где у мозгов еще питание?
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с)
Alchi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 19:03   #33
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alchi Посмотреть сообщение
Artery А ха что он тогда отвечает и где у мозгов еще питание?
За что отвечает не знаю не запаривался , но точно знаю, что запитывает энергозависимую часть памяти. Могу выложить сюда распиновки всех трёх разъёмов PCM, только какой год нужен? Они с 2002года слегка отличаются. Если самому лень в мануалах ковыряццо
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 22:31   #34
Alchi
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alchi
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 41
Сообщений: 322
По умолчанию

1999-й, калифорниец
у меня две книжки есть, ни в одной распиновок нет, да и схемы очень условно нарисованы кусочно :(

сейчас вот гуглил на эту тему, вот на что наткнулся.
http://www.autofixlist.com/searchMod...e&modelCode=WJ

Цитата:
Concern: Engine cranks but will not start. May have died while driving. Related symptoms: Fuel gauge shows 'empty', however the fuel tank is not empty. Volt gauge is all the way to the left (low), but the battery is not discharged.

Cause: The CKP (crankshaft position) sensor is shorted internally. Turn the key off. Unplug the CKP sensor and retest for proper gauge operation.

Resolution: Replace the CKP sensor to correct.

Details: Scan tool will show 'no response' to PCM (engine computer). This is why the fuel gauge and volt gauge are inoperative. The PCM is not functioning, so the fuel and voltage data is not bussed to the instrument cluster. When the the CKP sensor shorts internally, the PCM will not function. The connector is located on the right side of the engine, near the rear of the engine block. The CKP sensor is located on the left side all the way in the back. Usually it must be replaced from under the vehicle. This is a fairly common problem.
блджад, один в один как у меня ведь! и приборы по нолям, и мозги сканеру не отвечают.
Но почему тогда помогает постоять 5мин или неистово шевелить все разъемы на мозгах, если это датчик колена
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с)
Alchi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 09:01   #35
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alchi Посмотреть сообщение
1999-й, калифорниец
...

... один в один как у меня ведь! и приборы по нолям, и мозги сканеру не отвечают.
Но почему тогда помогает постоять 5мин или неистово шевелить все разъемы на мозгах, если это датчик колена
Ну а ты замени его попробуй, мож он питание своё подкорачивает. Я своего как купил он тоже глох на ходу безбожно. Иногда сразу сам и заводился, иногда стартером, ошибок не было. Заменил датчики положения колена и распреда и забыл про это. Но приборка у меня при этом работала. Год 2000.
Миниатюры
Чёрный.jpg   Белый.jpg   Серый.jpg  

Последний раз редактировалось Artery; 30.01.2012 в 09:11.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 10:34   #36
Alchi
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alchi
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 41
Сообщений: 322
По умолчанию

Да, пожалуй ДПКВ куплю, если что в заначке он не повредит. Шевеленка тока смущает, может проводка до датчика где-то о блок перетерлась, надо посмотреть как следует.

Спасибо за распиновки! А откуда они? Я бы такой мануал целиком себе распечатал, бумаги не пожалел. А то две книги есть, а толку нет.
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с)
Alchi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 10:49   #37
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alchi Посмотреть сообщение
Проверил.
Вытаскиваю на ходу - НЕ ГЛОХНЕТ. Работает, можно ездить...
Но - если заглушить, уже не заводится... И так же не работают приборы.

Выходит есть какая-то еще линия питания мозгов. Т.к. если пропадает эта авто не глохнет, просто не заводится.

Если кто-то у себя проверит буду благодарен.. на всякий
Ага, похоже, значит... А машинка какого года? Будем смотреть схемы.

Сорри, год увидел. А вот по поводу вытащенного 19-го преда при запущенном двигателе - не знал) На самом деле PCM может питаться от какой угодно линии, в принципе. Осталось только понять, от какого из приходящих плюсов он действительно питается)

Последний раз редактировалось origin; 30.01.2012 в 11:06.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 11:52   #38
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alchi Посмотреть сообщение
...Спасибо за распиновки! А откуда они? Я бы такой мануал целиком себе распечатал, бумаги не пожалел. А то две книги есть, а толку нет.
Скачал с форума, давно было, ссылку не помню. Возможно с 4wd.ru . Но помоему и здесь тоже видел.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 12:00   #39
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
... На самом деле PCM может питаться от какой угодно линии, в принципе. Осталось только понять, от какого из приходящих плюсов он действительно питается)
Обрати внимание на 2-й и 22-й пины первого разъёма и 12-й 3-го разъёма. Всё это питание. Из них, например, только 22-й остаётся видимо постоянно и запитывает память. Но это лишь моё предположение.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 12:58   #40
Alchi
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alchi
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 41
Сообщений: 322
По умолчанию

12-й 3го если я правильно перевожу это от реле отсчеки линия. Тогда не он, выдергивал я его на ходу, глохнет конечно, но приборка в норме и ошибка появляется сразу.

2й первого - зажигание...наверно возможно, но вроде зажигание не пропадает как раз, музыка, печка все работает

22-й первого - написано фьюзед, с предохранителем т.е. Это наверно от того самого 19 преда линия.

Выходит другого питания как бы и нет....

но еще интересные 17пин первого разъема, 31 второго - написано - Питание 5В. Откуда беруться пять вольт интересно...
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с)
Alchi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->