JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2011, 18:30   #1
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

Ясно. Ну, как бы то ни было, попробуем с чего попроще начать. Если не выгорит - то тогда уже дальше, к форсункам.
Засада однако.
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2011, 23:02   #2
Александр 344
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: г.Москва
Марка: jeep grand cherokee wj 2.7crd
Возраст: 38
Сообщений: 92
По умолчанию

спасибо!!!
Александр 344 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 22:29   #3
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр 344 Посмотреть сообщение
спасибо!!!
Да не за что)
Кст., сегодня заезжал к дилеру, интересовался более конкретно, мастера говорят, что под датчик обучать не надо.

Да, машину особо не грел, но зависания оборотов пока нет (ттт).
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2011, 08:05   #4
chelovekjeep
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Возраст: 42
Сообщений: 27
По умолчанию

Кстати, у меня тоже зависают обороты 1100-1200, при прогретом до рабочей температуры двигателе. В принципе не сильно напрягает, но без этого было бы лучше. Правда что проблема может быть в этом датчике акселератора? Он находится над топливным фильтром чуть правее?
chelovekjeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2011, 20:03   #5
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chelovekjeep Посмотреть сообщение
Кстати, у меня тоже зависают обороты 1100-1200, при прогретом до рабочей температуры двигателе. В принципе не сильно напрягает, но без этого было бы лучше. Правда что проблема может быть в этом датчике акселератора? Он находится над топливным фильтром чуть правее?
В общем в принципе наверное может, но у меня оказалось, что дело с оборотами не в нем. Замена повлияла в лучшую сторону, но на другое.
Мне идею подкидывали, что это ЕСМ еще может глючить, вот только совсем не сказали, как лечить.
По сути сейчас проблемы почти нет - обороты на горячую маленько задерживаются в районе 1100-1000 оборотов и возвращаются куда надо.
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2011, 07:27   #6
chelovekjeep
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Возраст: 42
Сообщений: 27
По умолчанию

У меня на N и на P чуть надавишь на педаль до 1000 оборотов, дальше двигатель сам подхватывает как будто и доводит до 1100-1200 и держит пока D или R не поставишь.
И еще заметил что у педали газа ход в обратную сторону есть, как будто трос длинный слишком. Ногой поддеваешь ее и она пару сантиметров болтается. Так должно быть?
Разбирал блочок под капотом где этот трос находится, вроде нормально натянут.
chelovekjeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2011, 00:05   #7
Александр 344
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: г.Москва
Марка: jeep grand cherokee wj 2.7crd
Возраст: 38
Сообщений: 92
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chelovekjeep Посмотреть сообщение
У меня на N и на P чуть надавишь на педаль до 1000 оборотов, дальше двигатель сам подхватывает как будто и доводит до 1100-1200 и держит пока D или R не поставишь.
И еще заметил что у педали газа ход в обратную сторону есть, как будто трос длинный слишком. Ногой поддеваешь ее и она пару сантиметров болтается. Так должно быть?
Разбирал блочок под капотом где этот трос находится, вроде нормально натянут.
снимай форсунки!и меняй необходимые!у меня было один в один!и обороты сейчас на 1100-1200 на доли секунды притормаживают и падают. но зависание оборотов удобно в пробках
Александр 344 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2011, 00:00   #8
Александр 344
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: г.Москва
Марка: jeep grand cherokee wj 2.7crd
Возраст: 38
Сообщений: 92
По умолчанию

что это ЕСМ?
Александр 344 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2011, 20:03   #9
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр 344 Посмотреть сообщение
что это ЕСМ?
Мозги, блок управления двигателем.
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2011, 08:29   #10
chelovekjeep
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep Grand Cherokee CRD 2.7
Возраст: 42
Сообщений: 27
По умолчанию

Сегодня пока стоял на светофоре решил проверить на ошибки, до этого ничего не показывало. Сразу после заглушения двигателя, три раза ключом чикнул. Вылезли как в недавней теме у человека одного, p1130 и p0340, я сразу поник завел и поехал дальше. На работу приехал еще раз проверил, но уже не сразу после глушения двигателя а секунд через 10, ничего уже не было. Походу они вылазят когда двигатель работает. Странно.
Может из-за этого чего-то зависают обороты?
chelovekjeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->