![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Кимры Тверская обл.
Марка: Jeep cherjkee 2,1 ТД
Возраст: 61
Сообщений: 486
|
![]()
В принципе уже собрал. Осталось полосы сделать и на место. На топливозаборник установил обогреватель номаконовский с подключением от проводов бензонасоса. Гайку отворачивал и заворачивал молоточком через деревянный брусок. Единственная засада была это с коннекторами на штуцера бака, потому что их не было у меня. Так вот на штуцер обратки как родной подошел с лада-калина, на другой приспособил угольник от пневмосистем грузовиков. Поплавок с датчиком оставил свой.
__________________
слепой показывал дорогу, безногий жал на тормоза |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 92г
Возраст: 33
Сообщений: 490
|
![]()
А как шланги с горловины снять подскажите? обычная бензинка дорестайловая. Потому что у меня пока вариант только резать шланги, потом чем-то сбивать остатки.
__________________
О||||||||O |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Кимры Тверская обл.
Марка: Jeep cherjkee 2,1 ТД
Возраст: 61
Сообщений: 486
|
![]()
У меня просто на трубки из бака одеты были шланги с хомутами, снял без проблем. На грандовском на трубки пластмассовые одеваются коннекторы с защелками.
__________________
слепой показывал дорогу, безногий жал на тормоза |
![]() |
![]() ![]() |