Если все же застрял - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Аксён · 12.01.2011, 22:27

Цитата:

Сообщение от Quadra

Кстати АБС тут ни при чем - на Врэнге отродясь его небыло, да и на большинстве грязевых машин тоже.

Секундочку, а у тебя тогда какая приспособа?

Quadra · 12.01.2011, 22:33

Обычная - придержал тормозом буксующее колесо - момент ушел на другое. Кстати на Н-1 это стандартная практика вождения при грунтах с низким сцеплением. Рекомендованная производителем так сказать.

Bombardier · 12.01.2011, 23:20

полезно еще при этом понижайку включить.

Quadra · 12.01.2011, 23:54

Ну, не уверен, момента тогда много, дозировать усилие трудно получается, срывает в букс моментально.

Bombardier · 13.01.2011, 00:47

ну чтоб через тормоза колеса провернуть. Ну в общем да, нужно поймать момент.

bezalutii · 13.01.2011, 15:30

Цитата:

Сообщение от saa

Лучше хай-джека могут быть только два хай-джека.

а лучше двух хай-джеков?

bezalutii · 13.01.2011, 15:32

Цитата:

Сообщение от Lisqa

а третьей ноге что делать, которая на сцеплении?

или это для автомата?

третью педаль в габажник положить

Lisqa · 13.01.2011, 16:36

Цитата:

Сообщение от bezalutii

а лучше двух хай-джеков?

4 мужика

поднять и перенести

хотя чирок наверно тяжеловат, а на легковушке меня так один раз выносили

Shilo · 13.01.2011, 16:38

4 Мужика это лучше двух хай-джеков

bullet · 13.01.2011, 16:55

Цитата:

Сообщение от Quadra

Обычная - придержал тормозом буксующее колесо - момент ушел на другое. Кстати на Н-1 это стандартная практика вождения при грунтах с низким сцеплением. Рекомендованная производителем так сказать.

т.е. понижайку не включать? придерживаю тормоз и даю газ?

вообще имеет смысл включать пониженную на 249OD когда собираешься в сугроб залезть?

12.01.2011, 22:33	#22
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Обычная - придержал тормозом буксующее колесо - момент ушел на другое. Кстати на Н-1 это стандартная практика вождения при грунтах с низким сцеплением. Рекомендованная производителем так сказать. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

12.01.2011, 23:20	#23
Bombardier Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Москва Марка: '95 Grand Cherokee limited - продан... Возраст: 39 Сообщений: 1,079	полезно еще при этом понижайку включить. __________________ Если мы хотим иметь то, чего никогда не имели, нам нужно сделать то, чего мы никогда не делали.

12.01.2011, 23:54	#24
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Ну, не уверен, момента тогда много, дозировать усилие трудно получается, срывает в букс моментально. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

13.01.2011, 00:47	#25
Bombardier Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Москва Марка: '95 Grand Cherokee limited - продан... Возраст: 39 Сообщений: 1,079	ну чтоб через тормоза колеса провернуть. Ну в общем да, нужно поймать момент. __________________ Если мы хотим иметь то, чего никогда не имели, нам нужно сделать то, чего мы никогда не делали.

13.01.2011, 16:38	#29
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	4 Мужика это лучше двух хай-джеков __________________ Смерть врагу-хана расчету!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид