JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2012, 14:45   #1
евгеша
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: москва.м.первомайская
Марка: WJ 4L 1999 г
Возраст: 51
Сообщений: 464
По умолчанию

при заведенном подниматься до 4или 5 и так стоит ,не реагируя на прибавления газа
евгеша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2012, 14:48   #2
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

после прогрева у меня опускается до 2, при езде 100 км/ч поднимается до 4.
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2012, 14:49   #3
евгеша
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: москва.м.первомайская
Марка: WJ 4L 1999 г
Возраст: 51
Сообщений: 464
По умолчанию

А у меня постоянно в одном положение . Надо его менять
евгеша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.05.2013, 08:43   #4
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
По умолчанию

Покупал оригинал новый 56041506AA из Англии, хватило на год. :(
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2013, 23:59   #5
lx75
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 1999 Laredo
Возраст: 50
Сообщений: 44
По умолчанию Та же проблема с датчиком давления масла

Цитата:
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
Покупал оригинал новый 56041506AA из Англии, хватило на год. :(
Всем добрый день! Очень нужны советы спецов! За полгода сдохли два оригинальных (Mopar) датчика давления масла, один был куплен в Крайслер-центре в Дубаи, второй в Москве. Мотор 4л. Первые пару месяцев датчик работает исправно, затем появляются такие симптомы - стрелка либо вверх до упора, либо падает на ноль. Двигатель работает превосходно, масло неизменно 10W30 Mobil1. С чего начинать борьбу с проблемой? Механикой мерить смысла не вижу, новый датчик показывает стандартные значения, но что-то его убивает и очень быстро. Что это может быть?
lx75 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.06.2013, 21:34   #6
wowan
Пользователь
 
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: барнаул
Марка: джип чероки 92г.в
Сообщений: 1
По умолчанию

помогите разобраться пропало давление масла на черке фильтр поменял датчик тоже результата ноль.мерил давление механическим датчиком ноль.что может быть.турбо дизель 92г.в
wowan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2018, 13:37   #7
Ветер77
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: XJ 1998 года 2,5 TD 116 л.с.
Возраст: 46
Сообщений: 50
По умолчанию

Всем привет.
Вопрос по датчику. Если снять фишку с датчика то комп будет ругаться на ошибку датчиков. На сколько это критично для работы двигателя?
Можно ли перемкнуть контакты в фишке что бы компьютер не ругался?
У меня трехконтактный датчик (редкий).
Ветер77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2018, 14:46   #8
Crimson
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Москва
Марка: XC90 v8
Сообщений: 274
По умолчанию

А как смотреть давку масла? Датчик-то один. Либо вешать внешний прибор и дублировать, либо менять датчик на новый (или хотя бы бу - разница невелика).

Интересно, датчик давления - аналоговый или цифровой? Осциллографом бы глянуть на машине... Если аналоговый - то тупо сопротивления подобрать надо. Если цифра - то опа.
Crimson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2018, 09:52   #9
region44
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Костромская обл.
Марка: Jeep Cherokee 2.5 TD.АХ15.231 1995 г.
Возраст: 64
Сообщений: 115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Crimson Посмотреть сообщение
А как смотреть давку масла? Датчик-то один. Либо вешать внешний прибор и дублировать, либо менять датчик на новый (или хотя бы бу - разница невелика).

Интересно, датчик давления - аналоговый или цифровой? Осциллографом бы глянуть на машине... Если аналоговый - то тупо сопротивления подобрать надо. Если цифра - то опа.
Я недавно решал вопрос с датчиком,купил неоригинал, не работает,взял прибор и датчик от уазика,выточил переходник на уазкин датчик15-20 см чтоб датчик над мотором стоял,все прекрасно работает,пока незнаю на постоянку или временно.старый датчик разобрал,диафрагма давит на движок который бегает по проволочному сопротивлению,как на топливном датчике

Последний раз редактировалось region44; 12.12.2018 в 09:25.
region44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->