![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]()
Борь, так нет ни одной ошибки, проверял и ЕЛМом и к диагносту ездил. Тот тоже грешит на лямбду, говорит что у них ресурс 150 тыс.км, а у меня пробег к 300 подходит, и ее вряд ли кто менял... Сейчас пока машина стоит в гараже выкручу ее и замерю давление в выхлопе, может катализатор спекся...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 53
Сообщений: 1,357
|
![]()
ЕЛМом надо не ошибки смотреть а диаграму по лямбде, бывает она полумертвая ошибки нет и машину глючит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 53
Сообщений: 1,357
|
![]()
в нем же можно и мап и датчик температуры двигателя проследить, датчик заслонки, итд
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]()
Выкрутил лямбду - она вся в копоти черной, вот замер на одном манометре, стрелка даже и не колыхнулась....
Посмотреть видео на YouTube А вот замер другим манометром, стрелка еле еле отодвинулась от нуля. Это получается что кат живой и не стоит его трогать? Посмотреть видео на YouTube |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
kalina, лямбда 1на у тебя ?
Вырежи катализатор и поставь пламягаситель,просто трубу нельзя,Тк в системе должно быть немного давления |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год
Возраст: 53
Сообщений: 1,357
|
![]()
Если так то конечно не стоит
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]()
Да, одна. Вернее две - одна перед катом, вторая после. По этому и спрашиваю людей кто в курсе, если это давление нормальное, то зачем тогда резать кат....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]() Цитата:
То что 2я после ката стоит,это мелочь, ставиться лямбда на обманку после пламягасителя. Вырежи кат и забивай голову.он больше 150т км не живет |
|
![]() |
![]() ![]() |