|
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Рядом с аккумом! Провод же должен быть как можно короче (массовый)!
А вторую такую (цветом например другим) планирую на "плюс" лебедки отрубать, если залипнут соленоиды или еще чего...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
https://www.drive2.ru/l/3723267/ как оно выглядит...
https://www.drive2.ru/l/4865053/ еще чуть мощнее у человека...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 08.02.2015 в 16:17. |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 53
Сообщений: 2,848
|
Цитата:
Вот ещё бы соленоид к ним приделать ![]() Чтобы капот лишний раз не открывать. Или, к примеру, второй аккум подключать не вылезая из-за руля. Да и на лебёдку, чтобы доступ был оперативнее, тоже желательно на торпеде где-то иметь соответствующий тумблер.... получается очень желателен именно дистанционный выключатель.По минимуму пока хочу поставить на массу (чтобы и лебедь тоже обесточивалась при этом). Поищу надёжный дистанционный. Если не будет - тогда этот морской
Последний раз редактировалось Rus; 08.02.2015 в 18:47. |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Дистанционный - я только к Грюнеру склоняюсь...
И есть еще наш один (тросовый привод), но вроде ТХ у него слабее (на пределе тяжелых лебедок) Грюнер можно на массу (общую автомобиля). А вот хороший размыкатель отдельно на лебедку (если капот открывать не будешь, его можно рядом с проводами и разъемом пульта поставить на решетке например...)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,395
|
А какой средний рабочий ток потребления лебедки?
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 53
Сообщений: 2,848
|
Если брать 9500 (наиболее распространенную в наших кругах), то я бы закладывался на средний ток 350А и максимальный 600А. Все оборудование конечно лучше ориентировать на мах нагрузку.
Иначе может подвести именно тогда, когда трудно (когда и лебедка уже на пределе работает) |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 53
Сообщений: 2,848
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Да где-то видел, сейчас навскидку не могу найти.
Там просто трос протягивается в салон и если необходимо - дергаешь, массы выключается...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|