JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2014, 09:08   #21
buchzok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для buchzok
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 43
Сообщений: 1,186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurach Посмотреть сообщение
Может это не из за масла, а из за антифриза
В смысле? А каким образом он в цилиндры попал?
__________________
Люблю свою машину..
buchzok вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2014, 12:02   #22
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от buchzok Посмотреть сообщение
В смысле? А каким образом он в цилиндры попал?
через прокладку гбц
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2014, 12:07   #23
buchzok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для buchzok
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 43
Сообщений: 1,186
По умолчанию

Не это понятно, что не через поддон. До этого то не попадал. И бульки вроде не идут и антифриз не уходит. Сегодня раскоксовку залью, посмотрим. Я всё таки больше склоняюсь что кольца залегли.
__________________
Люблю свою машину..
buchzok вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2014, 17:37   #24
Фаныч
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Петрозаводск
Марка: WG 4.7 Lim
Возраст: 45
Сообщений: 77
По умолчанию

Дать гари по трассе километров 100 на хороших оборотах - помогает :))
Фаныч вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2014, 19:36   #25
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от buchzok Посмотреть сообщение
Да до этого то не дымил.. Может масло жидковатое? У меня 5w30 было залито.
попробуй раскоксовку сделать
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2014, 09:03   #26
buchzok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для buchzok
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 43
Сообщений: 1,186
По умолчанию

В общем заливал раскоксовку, 3 раза, т.к. после первого раза из цилиндров я шприцем ни чего не набрал, как я понял всё через кольца добросовестно ушло в поддон. Я масло заманался менять после каждой заливки раскоксовки, благо у меня после владения турбовой субару оставалось на полках. Так вот после каждой заливки раскоксовки я выезжал на трассу и давал пи..зды до отсечки, после 3 раза как залил раскоксовку я шприцем уже из каждого цилиндра что то но выкачивал, мотор реально стал ровнее работать, дым который был в начале после простоя пропал. Итог: эффект есть, не дымит. я рад. Но раскоксовку буду делать ещё, перед каждой заменой масла, думаю ещё раза 3 сделаю. Ни посчитайте за рекламу раскоксовку лил ЛАВР. 1 бутылочка на 4 цилиндра, у меня соответственно ушло 6.
__________________
Люблю свою машину..
buchzok вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 30.08.2014, 00:32   #27
max19834
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для max19834
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от buchzok Посмотреть сообщение
В общем заливал раскоксовку, 3 раза, т.к. после первого раза из цилиндров я шприцем ни чего не набрал, как я понял всё через кольца добросовестно ушло в поддон. Я масло заманался менять после каждой заливки раскоксовки, благо у меня после владения турбовой субару оставалось на полках. Так вот после каждой заливки раскоксовки я выезжал на трассу и давал пи..зды до отсечки, после 3 раза как залил раскоксовку я шприцем уже из каждого цилиндра что то но выкачивал, мотор реально стал ровнее работать, дым который был в начале после простоя пропал. Итог: эффект есть, не дымит. я рад. Но раскоксовку буду делать ещё, перед каждой заменой масла, думаю ещё раза 3 сделаю. Ни посчитайте за рекламу раскоксовку лил ЛАВР. 1 бутылочка на 4 цилиндра, у меня соответственно ушло 6.
Лавром пользовался несколько раз. Действительно помогает!
__________________


Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
max19834 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2014, 04:00   #28
vlad786
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: г. Красноярск
Марка: Джип Гранд Чероке 1997г V 5.2
Сообщений: 85
По умолчанию

какая компрессия должна быть?
vlad786 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->