Перегрев

[WhiteEagle]

Сообщение от Denis_Olegovitch

а если вместо монтировки взять ненужную железку и болты к ней приварить то это и будет приспособление))

Абсолютно верно!
Но это нужно приваривать. А так просто вставил болты и вуаля.
Результат одинаковый - муфта откручена. )

[WhiteEagle]

Сообщение от maximus457

нагрелся до 108 и началось бурление в бачке, а патрубок верхний мягкий, так должно быть или с крышкой беда?

Крышку меняй. Так быть не должно!
Да и антифриз у тебя какой-то не тот. Не должен он кипеть при 108 даже со снятой крышкой.

[славян72регион]

Помпа то при чем, она или работает, или не работает! Если не работает, вообще никуда не уедешь, на месте закипишь.У меня на 5.2 литровом навернулся ролик, ремень слетел. Так он в мороз -33 градуса с печкой через 100 метров закипел, с печки воздух холодный, дальше только на веревке уехал. Систему промой и виску поменяй. Если термостат работает.

[ivanishimcev]

Недавно была аналогичная проблема с перегревом до 105° (понимаю, что с мотором при таких температурах ничего страшного не случится, но рассказы о лопнувших радиаторах заставляли постоянно посматривать на стрелку температуры) в пробках с кондиционером, решил установкой термостата Wahler 3000.83 за 300руб. (на термостате написано германия). Начинает открываться при 83°, полное открытие 93°. Результат - по трассе 89°-92°, в пробке с кондиционером 93°, на парковке без кондиционера 85°. Расход бензина не увеличился, давление масла ниже 1,5 не падает.

[клапан]

Сегодня вечером с 19 до 22 с женой ездили по городу, по БК проверял температуру, на улице показывало 27, так вот температура ползламедленно, но верно до 98-100, потом потехоньку добирала до 106 и резкий сброс до 65 и всё потом по новый. Это, господа, термостат!

[NK20]

Открутил виску, правда не без приключений) Вставил два болта, просунул монтировку, держу её левой рукой. Правой рожковый ключ накинул на гайку и тяну снизу вверх, монтировку тоже тяну вверх, тянул так, что даже в глазах потемнело. Решил брызнуть вдшкой, через 10 минут пробую снова и не знаю, толи вдшка подействовала, толи я сил поднабрался, но гайка поддалась, да так резко, что я правым запястьем так приложился к ребру кожуха вентилятора, что монтировка с ключом отлетели и приземлились в защите рулевых тяг) В результате синяя гематома на запястье и открученная вискомуфта) поставил новую, завел, включил фары и кондей на LO и макс скорость потока воздуха. Оставил минут на 15-20, на улице было 25 градусов, правда солнце уже зашло. нагрелось до 92 градусов,патрубок верхний мягкий, немного раздувался визуально при перегазовке, уровень в бачке поднялся от мин до середины между мин и макс. глушу, пробую покрутить вентиль, а он зараза крутился раза в 2 легче, чем на холодную, но на холодную он крутился туже старого. Завтра попробую поставить на солнце и погонять еще с кондеем, создам реальные условия) Вообще какой предел по температуре с полностью исправной системой охлаждения в условиях например 30 градусов, длинная пробка и включенный кондиционер? чтобы знать к чему стремиться.

[ivanishimcev]

Предел по температуре при исправно системе равен температуре полного открытия термостата (у родного для европейца 105° вроде) , плюс один-два градуса. Критической температурой нагрева двигателя считается температура закипания антифриза 115°-125°, надо смотреть характеристики залитого антифриза.

[WhiteEagle]

Сообщение от NK20

Вообще какой предел по температуре с полностью исправной системой охлаждения в условиях например 30 градусов, длинная пробка и включенный кондиционер? чтобы знать к чему стремиться.

Не больше 110, я бы сказал. Для наших машин это считается нормальным.

[NK20]

Сообщение от WhiteEagle

Не больше 110, я бы сказал. Для наших машин это считается нормальным.

Сегодня приехала сестра с Москвы на пассате сс 1.8, говорит тоже порой до 112 доходило и это нормально. Машине около года, думаю там всё пока исправно. Правда после того как заглушила, ещё электровентилятор минут 15 работал, да громко так)

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Солдат96

виска новая, и помпа, и радиатор новый, и антифриз свежий

А термостат?

Сообщение от NK20

Чем можно застопорить шкив помпы при откручивании виски?

Универсальный сьемник амортизаторов из тазомагазина + удлинитель ручки.