Бензонасос для 5,2л - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Николай Пименов · 25.10.2013, 01:23

На совсем предельных режимах не выдает всё, на что способен. Нет эффекта удержания за жопу, нет захлебывания - просто в сравнении с таким же мотором выдает чуточку меньше, сдерживается как будто. После долгого времени полудохлого существования заметить что он не на полную раскрылся довольно сложно.

МеДведЪ (Olegguns) · 25.10.2013, 08:21

Все таки поспорю. периодически стартую очень резко и за жопуни сейчас ни до замены не держало. Захлебывания не было ни разу. Если на 10-м машина так может ездить, то на родном наверное сразу в драгрейсинг записываться. может у вас дроссель не отрабатывал или тот же фильтр воздушный был забит и машина задыхалась?

Николай Пименов · 25.10.2013, 13:26

Это не у меня, это вообще.
Насчет записи в драг - вы недалеки от истины.
Настоящего удержания за зад и захлебывания не будет, давление в рампе плавненько падает с обычного значения до нижней границы, и чуточку за неё выходит. Самую чуточку. Захлеба нет, если на стенде смотреть у кривой мощности просто появляется или площадка на самом верху, или спадающая ветвь после достижения максимума спадает резче чем номинал.

МеДведЪ (Olegguns) · 25.10.2013, 14:09

Час назад рванул со светофора все в попе , я доволен.

Николай Пименов · 25.10.2013, 15:42

Не, это легко, даже с десяточным...

25.10.2013, 08:21	#22
МеДведЪ (Olegguns) Пользователь Житель форума Регистрация: 27.10.2011 Адрес: г.Москва, ВАО Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р. Возраст: 56 Сообщений: 256	Все таки поспорю. периодически стартую очень резко и за жопуни сейчас ни до замены не держало. Захлебывания не было ни разу. Если на 10-м машина так может ездить, то на родном наверное сразу в драгрейсинг записываться. может у вас дроссель не отрабатывал или тот же фильтр воздушный был забит и машина задыхалась? __________________ Ибу ибуди да дао муди- Шаг за шагом двигаемся к цели! [url] "Чьи шишки в лесу?"

25.10.2013, 14:09	#24
МеДведЪ (Olegguns) Пользователь Житель форума Регистрация: 27.10.2011 Адрес: г.Москва, ВАО Марка: гранд чероки ZJ, 5,2 л, 1993 г.р. Возраст: 56 Сообщений: 256	Час назад рванул со светофора все в попе , я доволен. __________________ Ибу ибуди да дао муди- Шаг за шагом двигаемся к цели! [url] "Чьи шишки в лесу?"

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.10.2013, 01:23	#21
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	На совсем предельных режимах не выдает всё, на что способен. Нет эффекта удержания за жопу, нет захлебывания - просто в сравнении с таким же мотором выдает чуточку меньше, сдерживается как будто. После долгого времени полудохлого существования заметить что он не на полную раскрылся довольно сложно.

25.10.2013, 13:26	#23
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Это не у меня, это вообще. Насчет записи в драг - вы недалеки от истины. Настоящего удержания за зад и захлебывания не будет, давление в рампе плавненько падает с обычного значения до нижней границы, и чуточку за неё выходит. Самую чуточку. Захлеба нет, если на стенде смотреть у кривой мощности просто появляется или площадка на самом верху, или спадающая ветвь после достижения максимума спадает резче чем номинал.

25.10.2013, 15:42	#25
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Не, это легко, даже с десяточным...