|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]()
А в России они бывают в наличии, а то мой продавец говорит нигде нету этого осушителя, только из пиндосии, а это не меньше месяца, а там уже и лето на подходе :)
Может все таки попробовать сделать дырку в осушителе, нарезать резьбу, слить масло, заглушить, и греть(только на не высокой температуре, к примеру на масленном радиаторе) после этого собрать-заправить, и сколько по времени осушитель надо греть, сутки или несколько, как считаете, стоящая идея? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Для возвращения силикону всех свойств требуется нагреть именно силиконовое заполнение до 185-190 градусов, при меньшей температуре процесс идет не до конца, при большей - силиконовые гранулы "сворачиваются" навсегда. Выдержать температуру в бачке осушителя может и получится (не очень понятно как, но пусть будет), а вот заткнуть его после процедуры, чтобы силикон не успел насосать влаги опять...
Имейте в виду, что все осушители абсолютно одинаковые внутри, да и резьб датчиков существует ограниченное количество. Так что подойти может много от чего, с подгибом выходящих трубок. Родной осушитель да, только из-за бугра, на такие старые машины полный набор з/ч никто не держит уже :) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]() Цитата:
Если масло слить, можно спиртом или бензином(калоша) промыть осушитель изнутри, чтобы убрать остатки масла, не навредит ли силикону промывка? Или при такой температуре(190гр.)масло не будет гореть? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Вы гарантированно перегреете силикон в духовке, точность поддержания температуры недостаточная у бытовых духовок.
На керосин силикону пофиг, но рванет красиво потом, окно на кухне советую открыть заранее. Не получится ничего с сушкой, не выворачивайте мозг наизнанку. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]() Цитата:
В плане рванет - это с чего, при температуре 180гр. и открытых трубках осушителя??? Задача, старым дедовским способом(как мне подсказал холодильщик с боольшим стажем) выгнать как можно больше влаги, затем можно систему досушить вакуумом и после этого, если повезет кондюк начнет нормально холодить. В плане не чего не получится, у меня нету другого выбора(ждать запчасть более месяца и поставить ее в конце лета) как эксперементировать :) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]() Цитата:
Причем спросил - помогает - отвечает, что конечно, объекты проходят десятками, не одну сотню осушителей прожарили :) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Это снаружи нагреваемой банки, а не внутри, плюс меньше верьте рекламным буклетам - врать может запросто и на 15 градусов относительно истинной температуры, для готовки не принципиально, а в данном применении смертельно.
Совать предмет в керосине или тем более в бензине в плиту для приготовления пищи - хорошая жена должна просечь этот момент и вовремя прекратить эксперимент с подогревом горючих жидкостей. Смесь паров с воздухом просочится на нагревательный элемент (а он много горячее установленной температуры, иначе не работает как нагреватель) - мало не покажется. Думать о сроках надо заранее, а не придумывать, как вывернуться из ситуации, когда уже поздно. Ищите осушитель с близкими по форме трубками от любой машины и колхозьте - другого РЕАЛЬНО РАБОТАЮЩЕГО способа получить потенциально работоспособную систему нет. С учетом того, что это может быть только одной из проблем системы (другие вылезут опосля правильного количества масла и сушки системы) - кондей в этом сезоне не предусмотрен похоже. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Получающийся у них результат - это на их совести. Я бы к таким не пошел, может я конечно тупой, но читать умею и про этот силикагель прочитал всё вдоль и поперек (нужно для моей пневмоподвески, на другом авто). Но заметьте, что даже так криво они делают это ИЗВЛЕКАЯ гельку из банки.
|
![]() |
![]() ![]() |