![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
|
![]()
Поставить заведомо исправный .
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
![]()
а вот по рисунку, форсунки как должны распылять?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
|
![]()
Они у нас струйные . Промывка шприцом ИМХО пустая трата времени . Поищи мою тему изготовление аппарата для промывки инжектора .
Как на газ теперь реагирует ?
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
![]()
На газ стала машина получше реагировать, и ДВС ровно стал работать, так иногда нет нет чуть чуть почти незаметно тресанется и все. Просто я непойму почему у меня перелив. Мож из затого что катализатор вибил, и новая лямбда не те пораметры выдает?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
|
![]()
смесь готовится ( открываются форсунки на определенные милисек.) на основании этих датчиков
датчика температуры охлаждающей жидкости датчика температуры воздуха (MAT); датчика абсолютного давления (MAP) датчика синхронизации (положения распредвала); датчика положения дроссельной заслонки (TPS), кислородного датчика; если любой из них врет , то будет неправильно смесь готовится . он у тебя с момента покупки лил , или вдруг начал ? у меня из за медленной лямды богатая смесь была , хотя и трещина в коллекторе есть , помыл ее ортофосфорной кислотой и все встало на свои места .
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
|
![]()
Когда купил просто жрал, но катализатор был, и из трубы воняло пирожками. Когда начали смотреть каталик то обнаружили что все он сдох. Выбели его и из трубы поволил живьем запах бензина. Я почти все эти датчики поменял, кроме датчика положения дроссельной заслонки (TPS), датчика синхронизации (положения распредвала). Кислородник старый я невыкинул, и он ошибки ни разу недовал. Я решил его поменять из за того что завоняло, мож он и рабочий но уже неправельно дает данные. И уже что делать незнаю, какую крутилку закрутить что бы воняло)))
|
![]() |
![]() ![]() |