|
18.10.2011, 05:56
|
#23 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Казахстан г. Усть-Каменогорск
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 96,5.2L,NP249 +3" 32"Hankook DP MT
Возраст: 43
Сообщений: 83
|
Цитата:
__________________
FUCK THE FUEL ECONOMY!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
18.10.2011, 07:38
|
#24 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
 Попробуй перепаять электролиты на мозгах (заодно убедишься в нормальном питании и земле). Как правило, при таких запусках "чистишь" много мелочей, до которых руки раньше не доходили. Положением дросселя "играл" при запуске? Проверь датчик абсолютного давления - тоже из серии "некритичных" - мембрана со временем "устает".
__________________
 Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
|
21.10.2011, 19:03
|
#25 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Казахстан г. Усть-Каменогорск
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 96,5.2L,NP249 +3" 32"Hankook DP MT
Возраст: 43
Сообщений: 83
|
завелся с полтычка!!!!! была такая фишка!!! компрессия 4 вследствие того что, пока мучили движку бензин из форсунок смыл масленную пленку с цилиндров и пипец, добавили масличко в свечные отверстия и все!!!!!!!!!!!
__________________
FUCK THE FUEL ECONOMY!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
21.10.2011, 19:10
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Очередная загадка Жипа
 Движков, способных запуститься и ездить с компрессией в 2,5 раза ниже нормы мне не попадалось Думал, что 7 - это плохо
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
|
|
|
|
|
23.06.2012, 17:21
|
#29 |
|
Пользователь
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1989, 4.0, AT
Возраст: 45
Сообщений: 8
|
попробовал влить 2,5см3 - джип чихнул, но не завёлся
тогда я влил в каждый цилиндр по 7-8см3, подержал его 5-7 минут и снова попробовал запустить/ мотор почихал и запустился! |
|
|
|
) - некритичная неисправность. Например, компрессия 7,5 - само по себе влияет только на мощность, но в сочетании со слабой искрой (тоже само по себе некритично) - хер запустишь в плохую погоду. А в ясную (при солнышке) - как часы, только запуск чуть подольше - 5-7 секунд. Если добавить херовый контакт на датчике температуры ОЖ (комп думает, что на улице минус) - заливает, прежде чем заведешь...
Линейный вид
