![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 686
|
![]()
Джентльмены, а в какую сторону (по часовой, против часовой) нужно крутить центральный элемент адаптера масянного фильтра для откручивания?
Там внутренний 6-гранник на 14. У меня прикипел крепко, боюсь сломать ключ, да и сам адаптер.
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
![]()
У меня тоже шестигранник и причем на двух моторах!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
У себя отворачивал - обычный болт под ключ на 16. Резинки в ремкомплектах отличаются по годам, мне купленный на мотор 96 года подошел не весь, пришлось подбирать недостающее из запасов.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
|
![]()
Посадил на герметик ,2 года полет нормальный , только герметиком мазать без фанатизма .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два Последний раз редактировалось sokol76; 23.05.2014 в 09:42. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
Против часовой. У меня там тоже шестигранник на 14.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 686
|
![]()
Ага!
Сегодня прикупил суровый фашистский Г-образный 6-гранник на 14, под трубчатый удлинитель. Посмотрим, что крепче: старое доброе американское железо, или новое немецкое. Отчитываюсь. Через трубу сдвинул центральный болт, дальше всё легко. Заменил все 3 резинки адаптера (большое фланцевое кольцо и 2 маленьких на болту), через трубу притянул назад, полёт нормальный.
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! Последний раз редактировалось BORQ; 28.05.2014 в 19:24. |
![]() |
![]() ![]() |