JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2011, 20:26   #21
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Zverikkk, а если это про тот автомат, что у меня сейчас лежит, я тебе говорил - он был УГАНДОШЕН, в атфке ВОДА, следы коррозии на деталях и ГОВНА в нем было тонны!!! как на н6ем вообще ездили-я хз, походу масло тыщу лет не меняли и топили регулярно
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2011, 21:38   #22
vest
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vest
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Ногинск
Марка: дискавери
Возраст: 43
Сообщений: 304
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zverikkk Посмотреть сообщение
Хорошо....., я понял,....а как насчёт мостов и механики от Сафаря 4.2 например...?

Просто не охота выкидывать из под капота 5.2, но родной механики к нему не найти, а автомат долго не живёт... ???

ПыСы: С запчастями на японцев у нас проблем нет, были бы деньги..)))
у нас в стали есть гранд на вояках, 33 колёсья,ездит вполне он ничего

у меня спортидж на вояках на 36 ТSL-ах,тоже не жалуюсь,только больше 70 не разогнаться
vest вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2011, 21:54   #23
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
По умолчанию

А я чет последнее время к хантеровским присматриваюсь, больно они на 44 дану похожи...........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2011, 00:37   #24
мыхась
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: москва
Марка: джипчеггг
Возраст: 37
Сообщений: 158
По умолчанию военные мосты от уаза

подскажите пожалуйста,как сконектить aw4 и раздатку от тойоты surf,причина ее установки,хочу поставить военные мосты от уаза.прошу не отговаривать и говорить что их порвет.перечулковывать я не хочу,так как хочу поставитть начинку от блок спорт и жесткую блокировку,из за их конструктивных особенностей этого не получается.
мыхась вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2011, 02:02   #25
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

могу продать комплект :
проставка соединитель от AW4 к раздатки от митсубиси делика и саму раздатку.

вопросы будут в личку пиши.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2011, 02:35   #26
klaus
Пользователь
Новичок
 
Аватар для klaus
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Санкт-петербург
Марка: JGC 5.2 93 Limeted
Возраст: 40
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от domkrat Посмотреть сообщение
ну можно и мосты от камаза поставить и вообще все что угодно...вопрос целесообразно ли? поставь мосты от жигулей (оба задних) и оно будет ездтиь..только по прямой и недолго)))
А чего не нравится то? Самые доступные порталы, машина реально едет несравнимо лучше... Не можно конечно и лапландеры, но их за 15 тысяч не найдешь... Все же вояки спокойно держат Ф белы... А если ездить с умом - то и рвать не будешь.

У нас еще есть в Питере товарищ, у него 160 патруль с 3.3 турбодизелем и на вояках...

Так он тоже еще не разу не рвал у себя мосты, а машина реально едет!

У Погорельца кстати сама Машина быстрее кончилась чем мосты :)
klaus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2011, 02:51   #27
Zverikkk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zverikkk
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Улан-Удэ
Марка: ZJ 5,2
Возраст: 54
Сообщений: 817
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от domkrat Посмотреть сообщение
Zverikkk, а если это про тот автомат, что у меня сейчас лежит, я тебе говорил - он был УГАНДОШЕН, в атфке ВОДА, следы коррозии на деталях и ГОВНА в нем было тонны!!! как на н6ем вообще ездили-я хз, походу масло тыщу лет не меняли и топили регулярно
Я машину эксплуатировал пол года всего, и автомат у меня умирал медленно и очень тихо...)))
Zverikkk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2011, 11:22   #28
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zverikkk Посмотреть сообщение
Разве нет усиленных запчастей к воякам и в трансмиссию?
Усиленный военный мост (полуоси и грибки от Блокспорт) с блокировками (той-же фирмы) и дисковыми тормозами на круг выйдет в сумму около 120т.р...
Цитата:
Сообщение от klaus Посмотреть сообщение
У нас еще есть в Питере товарищ, у него 160 патруль с 3.3 турбодизелем и на вояках...
И как часто он шкворня меняет? Вес патруля для вояк уже слишком большой.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2011, 13:39   #29
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Zverikkk, ну так ТО надо было провести хотябы
klaus, Джип должен "ВАЛИТЬ" по говнам при желании, как только начнешь "валить" мостам придет писец, слишком большой момент и тяжелые колеса...на 36-х даже уазовское двигло рвет грибки на раз
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2011, 14:41   #30
Fazerovod
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
По умолчанию

Сейчас идет процесс совмещения NSG 370 и магнума 5.2, со сцепухой от доджа.
Скажу сразу идея с отпиливанием куска колокола от автомата 5.2шного и состыковка с куском от механики провалилась, т.к. сцепление по диаметру никак не влезет в автоматный колокол, поэтому пришлось отливать колокол с нуля и интегрировать его в корпус коробки+ переносить стартер и ставить его от тойоты( но это любой на выбор накладной), пока всё получается причем очень даже зачетно, жду что выйдет по цене... Всё возможно!!!
Fazerovod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->