JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2011, 22:22   #21
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegnb66 Посмотреть сообщение
свечи уже третий комплект-новые. если загорается Р0138 (высокое напряжение второго лямбда),значит богатая смесь
Да может просто кат мёртвый или проводка к лямбде. Мерь СО. Вторые лямбды вообще меньше всего волнуют, они смесь не корректируют(не должны) они просто каты пасут. А вот за первыми нужно понаблюдать! Там конкретно качество выхлопа видно.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2011, 22:26   #22
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrushka Посмотреть сообщение
...ковырятся в имуляторах боязно я с этим на Вы...
Там всё просто, если при переключении на газ загорается чек и ошибка по обрыву форсунки - сто пудов траблы с эмуляцией или сгнили провода в месте врезки в проводку бензиновой форсунки(слабо верится если на бензе всё впорядке).
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2011, 23:04   #23
olegnb66
Пользователь
Новичок
 
Аватар для olegnb66
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Daugavpils
Марка: GRAND CHEROKEE WJ LAREDO 4.0 ,ркп242,2",245/75R16 BFG A/T TA
Возраст: 59
Сообщений: 77
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Может свечи? На заезженых свечах на бензине будет ещё всё нормально, а на газу уже неустойчивое искрообразование. Второе, если испарённый газ сильно перегреть(в пробке конкретной с перегревом движка) то смесь будет бедная.
вааще то сегодня и на бензе обороты начали немного плавать на хх
olegnb66 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2011, 19:52   #24
olegnb66
Пользователь
Новичок
 
Аватар для olegnb66
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Daugavpils
Марка: GRAND CHEROKEE WJ LAREDO 4.0 ,ркп242,2",245/75R16 BFG A/T TA
Возраст: 59
Сообщений: 77
По умолчанию

почему всетаки перебои на газе начинаются на прогретом движке?
olegnb66 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2011, 20:06   #25
Andrushka
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Чебоксары
Марка: G-Cherokee WJ 4.7 Lim 2001
Возраст: 37
Сообщений: 175
По умолчанию

диагностика тебе в помощь. сначала датчики прочитай, потом посмотри работу датчиков на заведеном моторе. а скачок давления, попробуй масл фильтр поменять может клапан глючит.
Andrushka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2011, 22:15   #26
olegnb66
Пользователь
Новичок
 
Аватар для olegnb66
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Daugavpils
Марка: GRAND CHEROKEE WJ LAREDO 4.0 ,ркп242,2",245/75R16 BFG A/T TA
Возраст: 59
Сообщений: 77
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrushka Посмотреть сообщение
диагностика тебе в помощь. сначала датчики прочитай, потом посмотри работу датчиков на заведеном моторе. а скачок давления, попробуй масл фильтр поменять может клапан глючит.
какие датчики?
olegnb66 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2011, 22:25   #27
Andrushka
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Чебоксары
Марка: G-Cherokee WJ 4.7 Lim 2001
Возраст: 37
Сообщений: 175
По умолчанию

датчик температуры воздуха, абсолютного давления, датчик кислорода и все что может влиять на работу двигателя независимо от того на бензине или на газу. а потом уже делай выводы траблы у тебя с мотором или с ГБО
Andrushka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.06.2011, 07:11   #28
olegnb66
Пользователь
Новичок
 
Аватар для olegnb66
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Daugavpils
Марка: GRAND CHEROKEE WJ LAREDO 4.0 ,ркп242,2",245/75R16 BFG A/T TA
Возраст: 59
Сообщений: 77
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrushka Посмотреть сообщение
датчик температуры воздуха, абсолютного давления, датчик кислорода и все что может влиять на работу двигателя независимо от того на бензине или на газу. а потом уже делай выводы траблы у тебя с мотором или с ГБО
понял. спасибо
olegnb66 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2011, 09:04   #29
Дрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: москва
Марка: RRSPORT 4.4
Возраст: 41
Сообщений: 745
По умолчанию

Заменил радиатор и помпу, забрал джип из сервиса, поехал на заправку заправил газом и тут же рядом бензином, снова загорелась лампа чек инж, и появилось троение на газу. на месте и при скорости 80 когда на тахомтере 1500 об/м. выключаю газ и все исчезает за исключением лампочки))))
Позвонил газовщикам, сказали судя по симптомам пипец форсункам, на днях поеду)
__________________
Владелец БМВ - всегда торопится, владелец Мерседес - уже успел... владельцу JeePа... туда было и не надо!
Дрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2011, 09:07   #30
Andrushka
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Чебоксары
Марка: G-Cherokee WJ 4.7 Lim 2001
Возраст: 37
Сообщений: 175
По умолчанию

а как же регулировка клапанов? или сразу замена
Andrushka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->