Звук трещетки АКПП короткий вопрос - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

I-g-o-r · 28.04.2011, 15:55

В общем, лопнул гидротрансформатор. Нашел восстановленный, но чел говорит что АКПП такая же, но с дизельного гранда. Подойдет/нет?

Skydive · 28.04.2011, 16:17

Цитата:

Сообщение от I-g-o-r

В общем, лопнул гидротрансформатор. Нашел восстановленный, но чел говорит что АКПП такая же, но с дизельного гранда. Подойдет/нет?

На твоей коробке стоит ГТ под номером - 52117 879
Восстановленный Мопар - R2117879
размер 10и 3/4". Блокируемый

На дизельном другой номер..

I-g-o-r · 01.05.2011, 13:54

В общем, сняли ГТ, срезали площадку под болт, заварили дырку, площадку на место приварили, собрали - ГУД. Всё ок. Трескотня, правда, осталась. Х.з. что это. Да и х с ним. Проблема - перелили масло в коробок, причем существенно, литра 2

проехал 30 км, бежит сцуко сверху, через сапун наверное. Как можно слить часть масла, не снимая поддон?

Quadra · 01.05.2011, 13:58

Перелив совсем не гут, масо вспенивается и завоздушивает каналы, гидросистема не поднимает нужного давления и коробка буксует спаливая фрикционы. Слит нужно через трубку охлаждения коробки, отсоединяешь, заводишь и сливаешь в посудину.

I-g-o-r · 01.05.2011, 14:05

ок, попробую. Постоит до утра, пойду гляну сколько вылилось в итоге, т.к. бежало достаточно сильно. Еще вопрос - никак нельзя по уровню на холодную, не заведеную, "на глаз" прикинуть нужный уровень?

Quadra · 01.05.2011, 14:08

Можно если до этого измерил уровень как следует на заведенной и он был в норме, а потом выключил и оставил остыть и измерил опять. Можно сделать насечку новую на щупе - будет какой-то ориентир. А так как сейчас уровень вне всяких границ то придется выливать, и замерять как следует.

I-g-o-r · 01.05.2011, 14:54

Сходил еще раз посмотрел. В общем, бежит из-под заливной трубки, кольцо видимо умерло. Долго так может бежать? я имею ввиду полностью не вытечет же? или надо срочняком заделвыть как-то?

Quadra · 01.05.2011, 15:08

Вытечет то что выше этого уровня.

I-g-o-r · 01.05.2011, 15:25

можно чем-то заменть кольцо уплотнительное?

Invar · 01.05.2011, 16:07

Можно заменить другим резиновым кольцом) в магазине который специализируется по эксковаторам можно подобрать любое кольцо..

01.05.2011, 13:58	#24
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Перелив совсем не гут, масо вспенивается и завоздушивает каналы, гидросистема не поднимает нужного давления и коробка буксует спаливая фрикционы. Слит нужно через трубку охлаждения коробки, отсоединяешь, заводишь и сливаешь в посудину. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

01.05.2011, 14:08	#26
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Можно если до этого измерил уровень как следует на заведенной и он был в норме, а потом выключил и оставил остыть и измерил опять. Можно сделать насечку новую на щупе - будет какой-то ориентир. А так как сейчас уровень вне всяких границ то придется выливать, и замерять как следует. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

01.05.2011, 15:08	#28
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Вытечет то что выше этого уровня. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

01.05.2011, 16:07	#30
Invar Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Ессентуки Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2" Возраст: 49 Сообщений: 1,026	Можно заменить другим резиновым кольцом) в магазине который специализируется по эксковаторам можно подобрать любое кольцо.. __________________ В каждом слове бездна пространства, каждое слово необъятно. (Гоголь)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.04.2011, 15:55	#21
I-g-o-r Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Murmansk Марка: ПРОДАЛ Возраст: 49 Сообщений: 294	В общем, лопнул гидротрансформатор. Нашел восстановленный, но чел говорит что АКПП такая же, но с дизельного гранда. Подойдет/нет?

01.05.2011, 13:54	#23
I-g-o-r Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Murmansk Марка: ПРОДАЛ Возраст: 49 Сообщений: 294	В общем, сняли ГТ, срезали площадку под болт, заварили дырку, площадку на место приварили, собрали - ГУД. Всё ок. Трескотня, правда, осталась. Х.з. что это. Да и х с ним. Проблема - перелили масло в коробок, причем существенно, литра 2 проехал 30 км, бежит сцуко сверху, через сапун наверное. Как можно слить часть масла, не снимая поддон?

01.05.2011, 14:05	#25
I-g-o-r Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Murmansk Марка: ПРОДАЛ Возраст: 49 Сообщений: 294	ок, попробую. Постоит до утра, пойду гляну сколько вылилось в итоге, т.к. бежало достаточно сильно. Еще вопрос - никак нельзя по уровню на холодную, не заведеную, "на глаз" прикинуть нужный уровень?

01.05.2011, 14:54	#27
I-g-o-r Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Murmansk Марка: ПРОДАЛ Возраст: 49 Сообщений: 294	Сходил еще раз посмотрел. В общем, бежит из-под заливной трубки, кольцо видимо умерло. Долго так может бежать? я имею ввиду полностью не вытечет же? или надо срочняком заделвыть как-то?

01.05.2011, 15:25	#29
I-g-o-r Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Murmansk Марка: ПРОДАЛ Возраст: 49 Сообщений: 294	можно чем-то заменть кольцо уплотнительное?