JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2011, 20:05   #21
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
По умолчанию

капролон говорят трескается ! я б заказал металлические у токаря ! в конце концов найди болванку ,подъедешь,я тя отведу к своему токарю от выточит по чертежу за пару-тройку бутылок вотки найди только подходящую по размерам болванку из любого металла
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 23:30   #22
Bomber
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bomber
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Марка: JEEP cherokee
Возраст: 62
Сообщений: 672
По умолчанию

аллюминий лучше.
__________________
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished"

Мечтай так , будто живёшь Вечно!
Живи так, будто умрёшь Завтра!

Bomber вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2011, 23:55   #23
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

алюмений с металом не совсем хорохо живет.

а капралон еще не разу треснувший не видел.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.02.2011, 05:08   #24
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 39
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от P!T Посмотреть сообщение
Sergant
капролоновые проставки можно заказать в инете любого размера за 3-4 т.р., аморты можно заказать самому например с Саммита, обойдутся они в районе 10 т.р. с доставкой
Лучше тогда и проставки из полиуретана там-же заказать, выйдет дешевле чем здесь из капролона.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2011, 08:27   #25
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FatFox Посмотреть сообщение
Лучше тогда и проставки из полиуретана там-же заказать, выйдет дешевле чем здесь из капролона.
из полиуретана как правило делают сайлентблоки материал больше похожий на резину. капролон твердый из него и надо делать проставки или из металла но метал будет очень тяжелый
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2011, 08:59   #26
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 39
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
из полиуретана как правило делают сайлентблоки материал больше похожий на резину. капролон твердый из него и надо делать проставки или из металла но метал будет очень тяжелый
Полиуретан разный бывает по твердости, у меня проставки Daystar, по твердости материал больше на полиэтилен похож.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2011, 09:54   #27
Bomber
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bomber
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Марка: JEEP cherokee
Возраст: 62
Сообщений: 672
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
из полиуретана как правило делают сайлентблоки материал больше похожий на резину. капролон твердый из него и надо делать проставки или из металла но метал будет очень тяжелый
+100 капролон нормально ходит. пять дней спорите какие проставки лучше.... застрелиться , мля....золотые лучше.это улучшит благосостояние вашей семьи ( если их найти или спи...дить), или ухудшит, если вы их будете отливать сами.
НИКАКИЕ НЕ ЛУЧШЕ!!!! проставки это временная мера при просевших пружинах, а лифт ( любой высоты) надо делать правильно, а не кроить на себе любимом и любимой машинке.
__________________
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished"

Мечтай так , будто живёшь Вечно!
Живи так, будто умрёшь Завтра!

Bomber вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2011, 10:47   #28
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 39
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bomber Посмотреть сообщение
НИКАКИЕ НЕ ЛУЧШЕ!!!! проставки это временная мера
Угу, вот и я сейчас собираюсь себе пружины заказывать (правда не +2" как проставки, а +3").
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2011, 10:52   #29
Bomber
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bomber
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Марка: JEEP cherokee
Возраст: 62
Сообщений: 672
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FatFox Посмотреть сообщение
Угу, вот и я сейчас собираюсь себе пружины заказывать (правда не +2" как проставки, а +3").
купи от 600 мерина и отрежь виток. хочется мягче, - от 500-го.
__________________
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished"

Мечтай так , будто живёшь Вечно!
Живи так, будто умрёшь Завтра!

Bomber вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.02.2011, 12:32   #30
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 39
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bomber Посмотреть сообщение
купи от 600 мерина и отрежь виток. хочется мягче, - от 500-го.
И вот тут начинаются вопросы:) Насколько жестче подвеска на пружинах от 600-го и на сколько от 500-го (плюс с отрезанным витком получится жестче чем целая пружина)? На сколько поднимется подвеска? Просто мне нравятся стандартные мягкие пружины чирка (помимо комфорта это еще и большой ход на отбой и лучшее сцепление с поверхностью) и хотелось бы чтоб пружины +3" были примерно с такой-же жесткостью. По моим прикидкам, с учетом на компенсацию веса бампера и лебедки (их пока нет, но в планах), жесткость пружин должна быть в районе 2.8-3 кг/мм или в дюймовой системе 165-175 lb/in (стандартные имеют жесткость 2.5 кг/мм или 147lb/in).
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->