|
29.07.2013, 22:23
|
#281 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
|
я поставил нивовский,ни чего не обрезая и не загибая, прям как в магазе продается,натягиваешь на оригенальный пыльник,на металическую часть и затягиваешь хомутом. я хз скока времени он уже стоит,но етот вариант самый долгий из всех которые я пробовал.тыщ пять он уже прошел и думаю еще стока же пройдет. главное чтоб он был из качественной резины, а ни как поролон..
|
|
|
|
30.07.2013, 20:19
|
#282 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
Тоже пробовал сверху целиком натягивать пыльник только от наружного шруса силиконовый прозрачный, его сначало об сугробы надорвало, а весной как дал просратся джипу и на скорости 150 он разорвался. Лохмотья пыльника порвали гофрированный пыльник троса переключения раздатки.
|
|
|
|
|
12.08.2013, 09:39
|
#283 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Ижевск
Марка: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 99 г.в. 4.0, 42RE 242 Selekt trac
Возраст: 47
Сообщений: 153
|
столкнулся я с проблемой шруса переднего кардана со стороны раздатки, долго юзал интернет, курил и эту тему. Ничего лучше не нашел. Но один недостаток данной темы все же есть. Пока все не прочитаешь, не поймешь, что шрус от ГСП (а точнее пыльник) не подходит лифтованным, так вот, если нет лифта, то можно наверно ставить, автор топика подтвердил это. Мнений куча и наверно они все верные. Всем огромное спасибо за обсуждение. Отдельная благодарность автору темы.
Теперь по существу. Заказал ГСП, пришло быстро но не в экзист. Разобрал, отвез середину токарю. Отдал ему 200 р. и он мне расточил 4,5 мм с противоположной стороны, где шлицы под конус. Сам кардан ен трогал совсем. Шрус сел как родной. Стопорное кольцо поставил из комплекта шруса. Все делал без ямы и подъемника. При установке приподнял на домкрате кузов с левой стороны, тут то и заметил, что если лифтовать, то пыльник порвет железно, так как кардан задевает металическую часть пыльника. Все встало как родное. Конечно буду еще наблюдать, думаю отпишу. Если нужно, сфотаю что получилось. |
|
|
|
|
12.08.2013, 20:19
|
#284 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Красноярск
Марка: Grand Cherokee II, Laredo, 4.0, NV242, 42RE - продан
Возраст: 48
Сообщений: 111
|
пыльник с гспшного шруса на форд на моем стоковом вжике продержался 15тыщ. считаю, что он гумно. прикупил пыльник-гофру от москвича и пыльник-стакан от нивы. буду колхозить...
|
|
|
|
|
19.08.2013, 00:57
|
#285 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ, 4,7L limited, XJ, 4,0L limited
Возраст: 51
Сообщений: 137
|
Поделюсь.
Месяца 3 назад поставил Марско пока катается нормально, хотя у мну стоят волговские пружины спереди (люблю колхоз :)) пока все ок. И по трассе гонял свыше 160 (каюсь, нарушитель :)) и в лайт говна лазил. Пока тихо. Пыльник целый. |
|
|
|
|
22.08.2013, 00:08
|
#286 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
|
Цитата:
пыльник стакан от нивы,прямо на оригенальный пыльник и на хомут. даже если он пройдет 10000км,уже не плохо,запчасти с ебая меньше ходят, а цена нивскому колхозу 100р,меняй вместе с маслом и фильтрами)) |
|
|
|
|
Линейный вид
