|
|
|
09.02.2019, 00:39
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: беларусь
Марка: jeep-zj
Сообщений: 85
|
Езжу с локрайтом в дана 30,242 рк ., периодически рву длинную полуось или шрус. К этому привык и за поломку уже не считаю)))). Проходимость на порядок будет выше,но при поломке всё равно одно колесо,левое, будет работать. Будет среднее-хуже чем на полном,но лучше чем только на заднем.
|
|
|
|
11.02.2019, 15:22
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,654
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
11.02.2019, 15:44
|
#4 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Зацеп в Локрайте происходит, когда палец за счет усилия с кардна
расклинивает этот палец.  А когда нагрузки на палец нет, половинки Локрайта за счет пружинок могут свободно отщелкиваться. 
|
|
|
|
Комбинированный вид
