ESP

[Шишкин American]

Очень интересно ,как это есп ,притормаживая колёса и придушая движок ,поможет на бездорожье??!! Как-то всё наоборот получается. И абс по грязи - полный попандос. Не помогает это всё - мешает только! Помнится восторг владельцев Рэнглеров ,когда обнаружили возможность полного отключения абс-есп долгим удержанием кнопки есп-офф. Когда валишь по говнам и боком дрифтовать приходится - а у Вас система курсовой устойчивости колёса притормаживает!!! Ржака. Все эти системы помощи водителю нужны для дамочек на мокром асфальте.

[Шишкин American]

Сообщение от Skydive

Мож газульку не сильно давить и ЕСП не нужно

И АБС тоже не нужнО! Когда кирпича купил ,абс работал - первым делом всё это удалил (жаль с WH удалить нереально) и наслаждаюсь чистым железом - человек и мотор!

[Спанчбоб]

Чо докопались до человека. У нас свободная страна, и каждый за свои бабки может развлекаться как хочет. Автор не спрашивал надо это или нет, он конкретно спросил, можно ли сделать, и если можно то как. Так что полагаю что свое личное мнение вы можете оставить при себе, если вам нечего сказать по сути вопроса. Ничего личного.

[Шишкин American]

Сообщение от Funeral_YAR

ESP серьёзная ступень эволюции, серьёзно помогает от опрокидывания и вхождения в повороты , также повышает проходимость притормаживая буксующие колёса(это конечно не так важно можно поставить блокировки)

Я больше про это утверждение. Форум технический. Ничего личного. И вот ПО ССУТИ - нельзя этого сделать.Ничего личного.

[Спанчбоб]

Помогает. Причём очень. Нужна эта помощь или нет- это личное дело каждого. Вам не нужна - идите мимо.

[ARRI]

В говнолине не поможет, но кто мешает её отключить при желании. Во всех остальных случаях помогает очень здорово, особенно при сносе на льду в повороте.
Всегда будет мнение и порванная тельняшка, что это всё для барышень)
Так обычно говорят раллийные гонщики или кому плюшек не удалось пробовать.

[Шишкин American]

Не нужно так истерить. Скушайте плюшку и ступайте мимо. Ответ человеку дал - для внедрения ЕСП нужно сносить всю систему и строить всё заново. И не факт ,что работать всё будет адекватно. Не говоря у же о помощи ПРИ СНОСЕ НА ЛЬДУ!!! Это уже фантастика. И отключить ,при желании , есп и абс НЕЛЬЗЯ. Только ограничить вмешательство - повторю для диванных экспертов - на рэнглере можно отключить есп-абс (полностью) длительным удержанием кнопки !!! Это редкость.

[ARRI]

Ой) Восприняли на свой счёт? Даже крик проявился) Тогда точно не гонщег, просто рассуждающий в тельняшке)
Для тех кто не в курсе. ЕСП возвращает автомобиль при боковом сносе на льду. Это давно не фантастика, будни. У разных производителей система может называться по разному, например VSA у Хонды.
Если Топикстартер решится и реализует систему на Кирпиче не взирая на вложения, то отключение системы полностью возможно тоже реализовать.

[Skydive]

Мы вроде на джипах по льду не ездим?
Насчет льда и поворота, блин ну где на наших дорогах ЭТО бывает?

[ARRI]

За городом частая история в межсезонье. Я за городом например живу, Испытать работу ЕСП в повороте с ледком не раз доводилось. Трещит, подтормаживает одно колесо, перекидывает момент на противоположное, возвращает на траекторию.Не не Jeep конечно, но тоже 4х4)
Вытаскиваю машины из кювета у тех-же поворотов раза 2-3 за сезон.