|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Grand Cherokee Overland 2002
Возраст: 42
Сообщений: 233
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Grand Cherokee Overland 2002
Возраст: 42
Сообщений: 233
|
![]()
вот я когда брал тоже так думал, что надо свечи выворачивать и крутить мотор, что б ударом поршня довление показывало, а мне подключили комп и сказали, что там прога такая есть которая опредиляет!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: default city
Марка: нет
Возраст: 48
Сообщений: 1,366
|
![]() Цитата:
![]() может стоит все-таки померять компрессию? ![]()
__________________
Memento vivere |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
У меня в мануале написано, что масло надо проверять через 500 км. Но это так, к слову. Тоже жрал литра полтора на тысячу, потом крышку переднюю протертую заменил, сальник передний заменил, масло поменял, прошел 1500, масла не убыло вобше. Ищи куда уходит, дальше будем думать. Не может оно просто так исчезать.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Grand Cherokee Overland 2002
Возраст: 42
Сообщений: 233
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
![]()
Замер компрессии при помощи стенда сводится к отключению каждого цилиндра и измерение потери мощьности, отсюда и высчитывается компрессия, по крайней мере мы так в инсте делали.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: test
Марка: Prurce
Сообщений: 3
|
![]()
я тоже столкнулся с такой проблемой недавно жрет масло и дымит. проверил компресию в19210310410 вроди бы нормально для пробега 210тыс.менялись только сальники и кольца на 100тыс-х.незнаю с чего начинать с сальников или с направляющих? кто што посоветует?
_________________ Ищем аренда квартир в киеве в Украине? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
![]()
Мой опыт : расход масла 1000 гр на 700 км (10W40 полусинтетика) , далее замена маслосъёмных колпачков и теперь расход 0 гр. на 5000 км синтетики 0W30 оригинальной Тойотовской. Дымил постоянно, я уже готовился мотор перебирать, но заменил только колпачки у .... (не скажу у кого, шоб в рекламе не обвинили). Пробег мотора 200000 миль кстати.
Последний раз редактировалось fire679; 10.01.2011 в 22:52. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |