ПОМОГИТЕ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДВС!!!!

[Ёсик]

AlexJalimov, посмотри.
но впринципе пофигу - главное что бы на катушке изначально один на массу не был завязан.

[Ёсик]

бабина это трансформатор - где:
Одна катушка высоковольтная - у неё один провод идет на свечу зажигания - второй на МАССУ автомобиля.
Вторая катушка низковольтная - вот у неё обычно выводы в воздухе висят и один из них идет на + второй на - = но бывает один из выводов второй катушки заводом на минус завязывается.

надеюсь понятно объяснил

[AlexJalimov]

Сообщение от Ёсик

бабина это трансформатор - где:
Одна катушка высоковольтная - у неё один провод идет на свечу зажигания - второй на МАССУ автомобиля.
Вторая катушка низковольтная - вот у неё обычно выводы в воздухе висят и один из них идет на + второй на - = но бывает один из выводов второй катушки заводом на минус завязывается.

надеюсь понятно объяснил

Завтра с утра отфоткаю - скину.

Примерно понял что вы написали)

Кстати, загляните, пожалуйста, как будет время в мою тему про "раннюю 4 передачу" (всё читать не обязательно, последнего моего коммента будет достаточно я там описал подробно свою проблему), может что нибудь посоветуете.

[michanya29]

Ребята на котушке два провода один зеленый с черной полосой (назовем зеленым) другой белый с серой полосой ( назовем белым) дак вот на белом висит плюс но горящий в пол накала на контрольке на зеленом висит минус на котором при маслании стартером меняется полярность дак вот щас прошол по белому проводу и он не на что не расходится и идет до блока стоящего рядом с расширительным бочком точнее выходит из этого блока получается что блок этот и есть мозги РСМ???? я прав? и он должен быть управлением?
А вот на зеленом постоянно должен висеть ПЛЮС?
А муня наоборот я правельно понял все?
Ктони будь подскажите на снятом разъеме с катушки зажигания ри включеном зажигании ЧТО ДОЛЖНО ВИСЕТЬ НА БЕЛОМ ПРОВОДЕ + или - и что должно висеть на зеленом? и при пуске все же какой провод управления?

[Ёсик]

Номер провода на разъёме какой?

[michanya29]

Если на разъеме РСМ имеешь ввиду то 19 на нем при включеном зажигании у меня висит + но в пол накала

[Ёсик]

Сообщение от michanya29

19 на нем при включеном зажигании у меня висит + но в пол накала

19 Серый/белый*Катушка зажигания (-) = это сигнальный. Его пока не трогай.

Сообщение от michanya29

на зеленом висит минус на котором при маслании стартером меняется полярность

57 Темнозеленый/черный*Питание с реле отсечки (ASD)((он же питание + фарсунок = он же питание + генератора) = Тут должен быть чёткий + = ищи . Но со снятой фишкой с бабины - тоесть делаешь так:
снимаешь зеленый - вешаешь на него лампочку 21вт и включаешь зажигание.

[michanya29]

ок хорошо завтра буду пытать дальше

[michanya29]

Сообщение от Ёсик

19 Серый/белый*Катушка зажигания (-) = это сигнальный. Его пока не трогай.



57 Темнозеленый/черный*Питание с реле отсечки (ASD)((он же питание + фарсунок = он же питание + генератора) = Тут должен быть чёткий + = ищи . Но со снятой фишкой с бабины - тоесть делаешь так:
снимаешь зеленый - вешаешь на него лампочку 21вт и включаешь зажигание.

Сегодня проверил вот что обнаружил,на форсах сигнала нет, на проводе питания катушки генератора форсунках и генератора 20 нога висит минус но при отключении форсунок генератора и катушки на нем нет ничего тоесть с мозгов ничего не выходит а должен плюс(( а вот на темнозеленом проводе с черным это питание реле отсечки нога 57, при включении зажигания, висит минус четкий а должен + !!!
В итоге по реле назрел вопрос, в правельности работы реле?

Вот на рисунке обозначил ноги реле если смотреть от правого крыла!
У меня на этих ногах, на снятом реле, при выключином зажигании на 1 плюс висит на 2 и 4 минус, 3 пустая туда даже клемма не подведена 5 пусто ничего ни - ни +
При включении зажигания на 1 висит +, на 2 и 4 висит тоже + на пятой висит -!
Теперь вопрос я правельно понимаю что что то неправельно приходит по ногам 2 и 4 и что на них должно быть?
Причем при установленном реле на 57 всеравно висит - и я заметил что он меняется на четкий + когда включается бензонасос, когда насос не кочает висит -!

[michanya29]

Так щас просмотрел подключение этих реле все так же как на схеме, тоесть + на питание форс и катухи и гены начинает поступать только когда начинаешь маслать стартером ибо все логично при запуске насос включается и работает постоянно а с ним и питание на катушке и форсах и гене!!!! Так что плюс на катушку постоянный у меня есть точно все ок тут! А вот на бело сером сигнальном висит плюс в пол накала и что бы выдать искру на нем должен возникать минус импульсно чего не происходит((((( и самодиагностика почему то то выдает 11 ошибку а через пару минут может не выдавать!!&&&f
Куда копать??? чего делать???? я ваще уже не знаю????