![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
На чероки, особенно американских его вариантах, часто встречается одна и та же проблема наружного освещения: если включать только повороты, то все вроде работает нормально. Но стоит включить габариты или свет, то повороты начинают мигать редко, а то и вовсе горят постоянно. При всей своей непонятности и неочевидности причина такого поведения проста до безобразия.
Патрон переднего поворота. ![]() А точнее его массовый контакт. ![]() Дело в том что провод не соединен с ним монолитно. Масса — серо — черный провод справа. ![]() На самом проводе обжат наконечник, который вставляется в корпус патрона и там прижимается к пластинке контакта. Соединение типа ершика, вытащить его чтобы сфотать мне не удалось. Это соединение находится в отверстии под уплотнительной резинкой. ![]() Сам патрон собран на клею и разделить его мне так же не удалось, да и ломать его не очень хотелось. То есть вариант экспресс — чистки несложен: залить отверстие очистителем контактов, пошевелить провод и если поможет не совсем, то для расклинки контактов вставить в отверстие спичку, пластмасску или завернуть тонкий саморез. И все будет работать. ![]()
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |