|
![]() |
#1 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
А у меня яйцо было в идеале и лопатки тоже, продрало, боковины -попробовал шлифануть из, стало лучше, но все равно на горячую туговато.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 37
Сообщений: 1,422
|
![]()
У меня в принципе есть мысль после замены восстановить этот путём наращивания и шлифовки поверхности, но мне кажется это не сильно поможет
__________________
Я не Дима!!!1 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]()
а нельзя приспособить насос с другого авто? Никто не пробовал такой эксперимент провести?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 37
Сообщений: 1,422
|
![]()
продолжение бл*ть, эпопеи..
взял я сегодня другой насос ГУРа, надеялся, что теперь-то проблема решена - хрена с два!! Ни хрена не изменилось. Таким образом, выходит, что в самом редукторе косяк? переборка\замена?
__________________
Я не Дима!!!1 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,223
|
![]()
Интересно девки пляшут. Но почему тогда на холодную работает?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
![]()
Клапан, перепускной клапан!!!!! Я думаю стоит почистить. а то он всё давление сбрасывает и на редуктор не хватает. Как было у меня.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва, САО
Марка: Orvis'95 5.9
Возраст: 37
Сообщений: 1,422
|
![]()
Да в том и дело, что клапан, который на самом насосе под штуцером, в который вкручивается трубка высокого давления, я чистил. А в самом редукторе вроде как тоже есть какой-то клапан?
__________________
Я не Дима!!!1 |
![]() |
![]() ![]() |