Стучит гидрокомпенсатор

[Поросёночек]

Сообщение от DUNAY

Снимает , разбирает . И кисточкой , кисточкой ... Промывка солярой это полный звездец ! Автору медаль и бюст на родине .

В 80-90хх. годах когда про роскошь типа промывки не знали,промывали солярой))))) Отец танкистом был (офицер),так рассказывал что их и в училище так учили,особенно если двигатель в полевых условиях ремонтировался.При таком процессе есть нюанс,нельзя давать обороты ни в коем случае,всё на холостых должно происходить.

[славян72регион]

Сообщение от Zoltrix

по какой еще старинке?

Американы делают масло под свой бензин, а он в отличии от Европийского имеет крайне низкое содержание серы.
Ибо делают его из Саудовской и Кувейтской низкосернистыхнефтей.
И метод перегонки этой самой нефти по сравнении с нашим методом — покруче будет! Содержание серы в таком бензине 0,007 гр. на литр. Для сравнения — в Российском бензине 0,07 гр. на литр. При сгорании топлива в двигателе, в цилиндрах остаются та самая пресловутая сера и вода ( кстати 1 литр на 10 литров сгоревшего бензина) И смешиваясь эта шняга даёт СЕРНУЮ КИСЛОТУ, которая прорываясь через кольца в поддон начинает окислять масло (чем больше пробег тем сильнее). Масло в свою очередь начинает густеть, теряет первоначальную вязкость, хуже прокачивается (особенно при холодном пуске) Поэтому в Американском масле НЕТ пакета присадок нейтрализующих серу! Он просто не нужен. НО В АМЕРИКЕ! А у нас он ДОЛЖЕН БЫТЬ!

где ты у нас в россии американское масло видел? Это автол и разливается под тюменью

[славян72регион]

Сообщение от Поросёночек

В 80-90хх. годах когда про роскошь типа промывки не знали,промывали солярой))))) Отец танкистом был (офицер),так рассказывал что их и в училище так учили,особенно если двигатель в полевых условиях ремонтировался.При таком процессе есть нюанс,нельзя давать обороты ни в коем случае,всё на холостых должно происходить.

вот именно, правильно

[DUNAY]

Сообщение от славян72регион

вот именно, правильно

Да ради Бога , мотористам кушать тоже надо .

[эндрю]

Сообщение от Lev.benduk

А как вы его соляркой промывание? Можно тех процесс?

Да легко....сливаешь старое масло,фильтр не трогаешь,заливаешь саляру по уровню,заводишь авто и пусть поработает на холостых оборотах,мин. 10...хватает..сливаешь всё и смотришь по цвету слитого...если грязи много,процедуру повторяешь,но вместе с салярой заливаешь промывочного примерно 1.5литра ,остальное до уровня опять салярой....это для того,что бы не произошло задира вкладышей т.к. саляра вымывает масляную плёнку и если при повторном промывании не долить масла для смазывания,может произойти не поправимое...и не в коем случае не давать больших оборотов дв-ля...я обычно промывал в три этапа....с последним этапом у меня вся эта жижа постояла в дв-ле пол дня,для того что бы полностью растворила все отложения....

[Zoltrix]

Сообщение от славян72регион

где ты у нас в россии американское масло видел?

у топикстартера мопар залит, под тюменью сделан?

[славян72регион]

Какие гарантии что в Америке?

[эндрю]

Сообщение от славян72регион

Какие гарантии что в Америке?

Я что то не обращал внимания кто производитель....сегодня гляну,отпишу...

[славян72регион]

Производитель то производителем, я не про это, на банке хоть что можно написать. Андрюха, ты должен помнить. В 90хх годах в селе Тандашково нижнетавдинского района Тюменской области, разоблочили подпольный завод по разливу автомобильных масел. Наш автол разливали во всевозможные разные импортные канистры, и реализовывались по всем торговым точкам. Коммерсантов не поймали, они свалили, а менты там ещё год дежурили, ждали их. Я сам лично был на этом заводике. Вот про что я.

[kolobob]

Сообщение от эндрю

Да легко....сливаешь старое масло,фильтр не трогаешь,заливаешь саляру по уровню,заводишь авто и пусть поработает на холостых оборотах,мин. 10...хватает..сливаешь всё и смотришь по цвету слитого...если грязи много,процедуру повторяешь,но вместе с салярой заливаешь промывочного примерно 1.5литра ,остальное до уровня опять салярой....это для того,что бы не произошло задира вкладышей т.к. саляра вымывает масляную плёнку и если при повторном промывании не долить масла для смазывания,может произойти не поправимое...и не в коем случае не давать больших оборотов дв-ля...я обычно промывал в три этапа....с последним этапом у меня вся эта жижа постояла в дв-ле пол дня,для того что бы полностью растворила все отложения....

А отложения не оторвутся кусочком и не закупорят канал в блоке? Как по мне, шанс есть.
Но если лить, то не лучше ли лить жижу для раскоксовки? Она поэффективней должна быть.