|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
под лифт бумеранг длинее нужен - мою тему про лифт от 6" почитай. мы там тестировали на 10" наш бумеранг почти метровой длины - и шар 60мм вместо штатного 25 - жетчайшие испытания прошел - все четко.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 47
Сообщений: 2,358
|
![]()
Так я не сказал что буду вкрячивать, хочу понять делалось ли это и есть ли смысл в этом... Про ширину не знал например... Про варилоки тоже как то прямо хвалебных отзывов не видел - получается это не то, чем стоит заморачиваться?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]() Цитата:
это не всем доступно для понимания. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: СПб
Марка: WJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,045
|
![]()
Не стоит заморачиваться абсолютно. Я в мосты WJ буду ставить (в понедельник) в зад локрайт, а вперед трутрак. Специально брал вжика без варилоков и 35-й даной сзади.
__________________
WJ 4.0L, 242, lift +8, Bushwacker, Safari Snorkel, 35-е колеса, 4.56, Truetrac Dana 30, Lock right Dana 35. Последний раз редактировалось Sea hunter; 09.10.2014 в 10:50. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
Леха тебе скучно?проще поставить принудительные блоки в перед зад
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]()
У кого как!У меня лично,варилоки работают нормально,при 33"тапках!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: СПб
Марка: WJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,045
|
![]()
В том-то и дело) Нафига этот геморрой с адаптацией на зетку, если изначально известно о сомнительности конечного результата.
__________________
WJ 4.0L, 242, lift +8, Bushwacker, Safari Snorkel, 35-е колеса, 4.56, Truetrac Dana 30, Lock right Dana 35. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Если кто то из вас "нелюбящих" будет выкидывать варилоки, особенно задний, то свистите - я подберу! Могу даже поменяться ваш варилок, на мой пустой дифф с полуосями для него(есть комплекты перед и зад)! Даже поменяю бесплатно сам, только приезжайте! Говорю на полном серьёзе, за слова отвечаю, трезвый. Обращаться можно в личку.
PS По теме. Колея на WJ шире на 7см приблизно. Думаю это плюс. Штатные колёсные диски на WJ можно купить на форуме по 1500 руб за штуку, поэтому разболтовка не проблема. Тормоза и рулевое на WJ лучше чем на Зетках и кирпичах. Варилоки отлично работают если они исправны, сам их себе ставил, сам на них езжу тапки 33*12. Кронштейны под верхние рычаги и панару приварить на задний WJйный мост очень легко и оставте свою панару в покое, не нужен вам бумеранг. Передний станет как родной, рулевые тяги тоже от ВЖика прихватить в комплекте. Последний раз редактировалось Artery; 09.10.2014 в 11:05. |
![]() |
![]() ![]() |