|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]()
Меняй насос, должно быть 4 очка, уж если полезешь в бак - махни сразу колечки уплотнительные на сочленении насос-колба.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Регистрация: 11.08.2011
Адрес: Казахстан, Караганда
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 38
Сообщений: 8
|
![]()
И еще вопрос маленький... Электрик, который ковырялся в нем (знакомый мой хороший) выдвинул предложение, что забиты катализаторы... Может быть такое или не стоит туда лезть? (посмотрели на яме, они стоят)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Катализаторы(забитые) конечно мешают машине ехать, но вначале разберись с давлением. Диагностика должна быть последовательной, как и ремонт, так как многие неисправности накладываются друг на друга и запутывают.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ Power Tech
Возраст: 41
Сообщений: 635
|
![]()
Дабы не плодить похожие темы, напишу здесь.
Здравствуйте! Приключилась такая беда: позавчера вечером заправился на одной АЗС бен...чем-то под названием "бензин". До дома доехал от заправки вообще нормально. На следующий день с утра нужно было отвезти мать на дачу. Завелся, поехал вообще без проблем. На трассе начались провалы - жмешь на педаль а реакции нет. Причем, чем дальше, тем все хуже: когда обратно поехал уже еле-еле жып набирал скорость. От 20 км/ч обороты доходят где-то до 1900 и все - на педаль не реагирует. Ну, не совсем, конечно, не реагирует - именно провал - скорость и обороты не набирает, но подача топлива идет, если верить стрелке уровня бензобака и компу. Ну и очучениям, конечно. Кстати, и про расход: вчера ехал вечером 80 км/ч - расход был 28 л/100 км, причем на круизе. Сегодня утром ехал с той же скоростью на круизе - 14 л/100 км. Причем такая фигня, что на холодную он заводится и начинает ехать вообще нормально, но по мере того, как мотор прогревается - все хуже и хуже. Сейчас ехал 100 км/ч на круизе - вдруг резкий провал, скорость падает до 80, обороты прыгают до 3500, на педаль не реагирует. Я к педали газа, а её "нет" - провалилась до упора. Выключаю круиз - педаль ватная - усилие на ней есть, толку нет - очень-очень медленно набирает скорость. Причем - становится то хуже, то немного получше. Что это? Где копать? Насос, горшок, катализатор??? Или все же бензин? Мотор 4.7 простой, не НО. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() Цитата:
Если есть,удаляй каты,ставь обманки на вторые лямбды! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ Power Tech
Возраст: 41
Сообщений: 635
|
![]()
Ну, я так понимаю, что все сразу - чтобы наверняка?!)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]()
Не обязательно!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
![]()
джфферсон, я б первым делом слил весь подозрительный бенз.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |