JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2014, 13:21   #1
denis107
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для denis107
 
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Железнодорожный МО
Марка: Jeep Crand Cherokee ZJ 1995 г.
Возраст: 47
Сообщений: 334
По умолчанию

По теме у меня после замены радиатора с патрубка также текло в салон.
denis107 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2014, 13:42   #2
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis107 Посмотреть сообщение
По теме у меня после замены радиатора с патрубка также текло в салон.
Не на коврик в этом случае течет, а под ковер.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2014, 13:30   #3
kolover
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 01.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7 (WJ 2000гв)
Сообщений: 186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Ты радиатор печки видел? Там кроме него в салоне нет ничего, именно края его трубок выходят под капот.
Итог - меняй радиатор, даже если патрубок прохудился? Вариант...
kolover вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2014, 13:44   #4
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kolover Посмотреть сообщение
Итог - меняй радиатор, даже если патрубок прохудился? Вариант...
Если неплотно затянут хомут патрубка - да, может давить. Согласен, неверно прочитал исходные условия, мне показалось, что жижа НА ковре, а не ПОД ним. Автору тогда для начала поменять хомуты на радиаторе печки, я себе после замены радиатора их тоже заменил на усиленные. Там самозажимные, со временем начинают травить.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2014, 13:48   #5
limon320
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для limon320
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 749
По умолчанию

origin, спасибо за инфу, завтра\послезавтра буду начинать...
limon320 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2014, 18:50   #6
limon320
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для limon320
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 749
По умолчанию

руль надо снимать?
limon320 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2014, 19:27   #7
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от limon320 Посмотреть сообщение
руль надо снимать?
Нет. Только сидушки надо перед началом работ и отсоединением аккумулятора до упора назад сдвинуть и спинку разложить назад. Это существенно облегчит съем торпеды. Руль "роняется" на водительский коврик.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2014, 18:12   #8
senator864
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для senator864
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 51
Сообщений: 796
По умолчанию

Это какой-то трындец. Тоже потек радиатор печки. Буду оттачивать опыт, приобретенный три года назад((((.
senator864 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 09:35   #9
limon320
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для limon320
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 749
По умолчанию

вчера вечером наконец добрался до печки и снял ее:20140623_210325[1].jpg

радиатор, соединения трубок с патрубками сухие, мокрая нижняя часть радиатора.
20140623_205714[1].jpg
сегодня в поисках радиатора, номерок если есть у кого, буду благодарен, на ларедо

в процессе демонтажа обнаружилось:
20140623_202737[1].jpg
limon320 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2014, 10:35   #10
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от limon320 Посмотреть сообщение
в процессе демонтажа обнаружилось:
Вложение 71908
1. Радиаторы печки ларедо и лимы одинаковы
2. Это, возможно, смазка штока вакуумника избыточная. Смазка там нужна, чтобы не изнашивались уплотнения и оно не скрипела. Используется что-то красное, я в новом вакуумнике пропитал "войлок" ATF-кой. А вот тормозуха туда вряд ли смогла бы затечь, слишком много уплотнений по пути.
3. Проверь испаритель кондея заодно, можешь сильно удивиться. Не пренебрегай располовиниванием печки, это 20 минут дел.

ПыСы: надеюсь, ты не проипал уплотнительные кольца трубок кондея, они там весьма специфические.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->