JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2013, 03:54   #11
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
При разборке колбы, осталась металлическая шайба и такого же диаметра резиновая прокладочка. Как не крутил, никуда не подходят...
Что характерно, при разборке купленной на ебее сборки насоса, остались теже самые детали...
Эти "детальки" должны стоять как бы под насосом, в самой нижней части колбы ("днище", которое можно сколотить вниз). В этой самой части стоит ещё фильтр (прямоугольная "пласматулька", вставляется сверху, со стороны насоса), и под ней находятся те самые детальки. Они нужны чтоб бенз из колбы сразу в бак не стекал.

Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 14.11.2013 в 04:03.
Макушкин Ю вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 08:33   #12
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Эти "детальки" должны стоять как бы под насосом, в самой нижней части колбы ("днище", которое можно сколотить вниз). В этой самой части стоит ещё фильтр (прямоугольная "пласматулька", вставляется сверху, со стороны насоса), и под ней находятся те самые детальки. Они нужны чтоб бенз из колбы сразу в бак не стекал.
Вот где они стоят


Под этой сеткой, ложится сначала прокладка потом шайба
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 17:51   #13
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Уже давно разобрался про клапанок в дне колбы, спасибо.

Основной вопрос еще актуален.

Последний раз редактировалось TheTERMINATOR; 15.11.2013 в 15:52.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2013, 17:05   #14
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Заменил старый фильтр-регулятор на Concord FL2-0017.

Давление больше не падает.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2013, 02:02   #15
Baz
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Baz
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Беларусь
Марка: ZJ 5,2 limited 97 2" yellow
Возраст: 43
Сообщений: 347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Какой именно клапан?
Просто пришел в магазин-говорю дайте обратный клапан в топливопровод,мне дали.он типа универсальный
Baz вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2013, 10:56   #16
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Интересно фото.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->