А какой же он должен быть, сервис.

[ICEMEN]

Сообщение от Горыныч

Я готов платить за результат, но не за время.

Вот случай , приехала машина с провалившейся педалью сцепления . Хозяин настаивал поменять цилиндр сцепления , поменяли не помогло , а на машине два цилиндра , один на педали другой на коробке , поменяли второй , тот что на коробке , не помогло . Причем посылали человека за запчастями на ближайшую разборку (всего то 70 км. туда и обратно ) Заметьте , что автомеханик занимался с машиной с 10 до 16 часов , а результата нет . Решили снимать коробас , к 21 часу сняли и увидели что дело в корзине и в диске сцепления . Диск весь осыпался а лепестки на корзине загнулись . На утро следующего дня человек поехал за комплектом сцепления , еле нашел где есть в наличии , и к 15 часам привез ( все это время подъемник был занят разобраной машиной ) к 22 часам машина была собрана и благополучно покинула сервис .
Так по вашему хозяину машины нужно только за замену сцепления заплатить , а сервису два цилиндра сцепления положить себе в карман , оплатить курьера из своего кармана , оплатить замену цилиндров сцепления автомеханику из своего кармана , и забить на то что машина подъемник заняли почти на сутки .

А работы по электрике как по вашему оценивать , по какому прейскуранту ? "у меня тут аккум садится за день , свет моргает , и сигналка не работает " Это сколько должно стоить ?

Ситуации разные бывают , иногда обычная замена тормозных колодок таким гимороем оборачивается ( видели когда нибудь напрочь закисшие направляющие ?) , я бы нехотел чтобы мою машину "быстро" чинили . Дешего - понятие относительное , зависит от дохода и "жадности " автовладельца , или вообще неизвестно каких критериев . Качественно , это да , хочется качественно .

Сообщение от volgarik34

вникание в проблему клиента,взятие на себя все вопросы под ключ. при красивом решении проблемы ,цена уходит на второй план-клиент не жмется

Золотые слова !

[Сергей Додышев]

Согласен что ситуации разные бывают. И бывают дополнительные работы (банально заломлен болт). Но не в описанном Вами случае. Здесь косяк не клиента а механиков, которые не смогли установить причину. И по оплате здесь вариант один:
Заставить горе-механиков:
1.Оплатить простой подъемников.
2.Оплатить ненужные запчасти.
3.Оплатить время потраченное на доставку-курьеров.
Работу цилиндров проверить можно без снятия! Косяк не клиента, а горе-механиков недодиагностов. С клиента взять по факту время на подъемнике плюс замена сцепления. Вот это по правильному!

[alekssandr]

Сообщение от Сергей Додышев

Согласен что ситуации разные бывают. И бывают дополнительные работы (банально заломлен болт). Но не в описанном Вами случае. Здесь косяк не клиента а механиков, которые не смогли установить причину. И по оплате здесь вариант один:
Заставить горе-механиков:
1.Оплатить простой подъемников.
2.Оплатить ненужные запчасти.
3.Оплатить время потраченное на доставку-курьеров.
Работу цилиндров проверить можно без снятия! Косяк не клиента, а горе-механиков недодиагностов. С клиента взять по факту время на подъемнике плюс замена сцепления. Вот это по правильному!

и завтра некому будет работать

[Сергей Додышев]

Совсем некому!
Или научаться правильно делать, но это не выгодно! Обьему нетути!

[Спанчбоб]

Клиенты тоже разные бывают. Приезжает человек, в лоб заявляет - поменяйте мне педаль газа. Электронную....... Спрашиваем - может диагностику сначала? Нет, говорит, я все знаю, меняйте. Поменяли. Результата ноль. Подключились все таки, пока его не было...... Да, действительно, висит активный код по педали газа...... но вместе с тем дикие абсолютно значения датчика температуры и влажности входящего воздуха. Датчик негерметичный, когда в него попадает вода - он слетает с катушек и начинает валить 5 вольтовое питание датчиков, и от этого первая валится педаль, как самая дальняя. В таком случае тоже платить за результат?
И вобще лично мое мнение - нечего клиенту в ремзоне делать, кроме момента первоначального допроса. А то лезут везде как тараканы, хрень всякую говорят, голова пухнет иной раз. И в ямы смотровые падали только при мне дважды....... и инструмент пропадает постоянно.

[Сергей Додышев]

Подпись у Есика все видели?! ....Во-о!....
"Ни один профессионал не делает тайны из своего искусства. Тайна - это, как правило, сокрытие недостатка знаний и умений."
Ремонтируюсь у профи по джипам. Частник, занимается только джипами. Приезжаю, переодеваюсь и вместе с ним в яму.(принеси, подай, пошел за шапкой не мешай!) Все расскажет, покажет, подскажет. Ни какой тайны не делает, все на виду. В яму не падаю! Инструмент не пиздю!

[andreyLunev]

Много вариантов, которые невозможно совместить в рамках одного сервиса.. этого пускать в яму, этого не пускать. эти тырят инструмент, те нет.. и поди угадай :)))

Сервис должен работать по определенным раз и навсегда правилам.. т.е.:
1. В ремзону не пускаем, запчасти наши, ответственность за ремонт наша.
2. Клиент мотается по ремзоне. падает в яму, дает дельные советы, привозит свои запчасти, ответственность только за качественно прикрученные болты, а уж то или не то поменли.. сами же советовали :) - зато клиент будет напоен кофе и развлечен задушевным разговором о жизни вообще и о машинах всяких в частности :))

есть и третий. и четвертый и пятый варианты... люди все разные и сервисы должны быть разные - каждый сам себе выберет..

[volgarik34]

Сообщение от Спанчбоб

Клиенты тоже разные бывают. Приезжает человек, в лоб заявляет - поменяйте мне педаль газа. Электронную....... Спрашиваем - может диагностику сначала? Нет, говорит, я все знаю, меняйте. Поменяли. Результата ноль. Подключились все таки, пока его не было...... Да, действительно, висит активный код по педали газа...... но вместе с тем дикие абсолютно значения датчика температуры и влажности входящего воздуха. Датчик негерметичный, когда в него попадает вода - он слетает с катушек и начинает валить 5 вольтовое питание датчиков, и от этого первая валится педаль, как самая дальняя. В таком случае тоже платить за результат?
И вобще лично мое мнение - нечего клиенту в ремзоне делать, кроме момента первоначального допроса. А то лезут везде как тараканы, хрень всякую говорят, голова пухнет иной раз. И в ямы смотровые падали только при мне дважды....... и инструмент пропадает постоянно.

В одном сервисе с кем сотрудничаю-табличка' ремонт в присутсвии клиента-двойная оплата'-народ хихикает,но долго не сидит над ямой-уходит.

[Спанчбоб]

Сообщение от volgarik34

В одном сервисе с кем сотрудничаю-табличка' ремонт в присутсвии клиента-двойная оплата'-народ хихикает,но долго не сидит над ямой-уходит.

Надо шефу сказать, чтобы такие же сделал....... Может поспокойнее будет.
К людям, которых давно знаем, ездят к нам постоянно, по руку не лезут, вопросов нет, они прекрасно понимают, когда можно что то спросить, а когда лучше не надо... Только таких почему то крайне мало..... основная масса мнит себя великими знатоками, такие перлы выворачивают иной раз - волосы стынут в жилах.

[Колыван]

А у моего брата в сервисе табличка с прейскурантом сколько стоит дать совет мастеру покрутить болт самому и прочая лабуда.Прикольно но действует.