Дизель VS Бензин

[Сашка М]

Упс, Федька, косячёкс))) Не будет халявы

[mordvin]

Да и речь там идет о сжатом природном газе,а не о сжиженном.Это совершенно разные вещи.

[TFN]

Сообщение от mordvin

Да и речь там идет о сжатом природном газе,а не о сжиженном.Это совершенно разные вещи.

Речь идет о газомоторном топливе а не о метане в частности (http://www.oilcapital.ru/downstream/...e_toplivo.html), а вот свежие новости http://www.carfactum.ru/2013/05/14/m...biley-na-gaze/

[stone74]

Сообщение от TFN

Речь идет о газомоторном топливе а не о метане в частности (http://www.oilcapital.ru/downstream/...e_toplivo.html), а вот свежие новости http://www.carfactum.ru/2013/05/14/m...biley-na-gaze/

Не путайте автомобили с изначально предусмотренной производителем возможностью использования газа и вколхоженным ГБО. Так что джипы под эту категорию по этой причине и не попадут.

[webmac]

У моего отца три разных дизеля плюс халявная солярка, в итоге - на двух замена башки (30-40 тыщ руб) на одном (комон рейл) - замена двух форсунок - 40 тыщь руб, плюс замена масла каждые 5 тыщ км. В итоге - дизель не экономит, дизель дает взаймы!

[TFN]

Сообщение от stone74

Не путайте автомобили с изначально предусмотренной производителем возможностью использования газа и вколхоженным ГБО. Так что джипы под эту категорию по этой причине и не попадут.

Ну сдесь могу пояснить следующее, что если вы лично вколхозили гбо то тогда вам будет сложнее, а если в специализированном сервисе по установке, то вам выдают весь пакет документов что ваш автомобиль переоборудован под газомоторное топливо. Мне в лом щас искать, но есть положения о переоформлении доков, где вам в птс заносят что автомобиль работает на газомоторном топливе. Точно не помню толи с установочными доками сразу в гибдд или чтото в этом духе. Если интересно что происходит в нижегородской области почитайте тут http://www.r52.ru/index.phtml?rid=1&...d=59&nid=26126

А вот вырезка с этой статьи:
В помощь установщикам ГБО оказались и изменения в ст. 7 Закона Нижегородской области «О транспортном налоге» от 3 ноября 2006 г. N 135-З. «Для организаций и индивидуальных предпринимателей в части автомобилей, оборудованных для использования газомоторного топлива, ставка налога на одну лошадиную силу снижается на 50%», – говорится в документе.

[Сашка М]

Сообщение от webmac

У моего отца три разных дизеля плюс халявная солярка, в итоге - на двух замена башки (30-40 тыщ руб) на одном (комон рейл) - замена двух форсунок - 40 тыщь руб, плюс замена масла каждые 5 тыщ км. В итоге - дизель не экономит, дизель дает взаймы!

Вы с горяча то не рубите. (Блин, ну я ж предупреждал что щас начнется срач о тракторах и зажигалках). У бензинок проблем тоже хватает. Да и вообще зубов бояться - в рот не давать. У страха сами знаете что большое.

[webmac]

Ну так я и не отговариваю, но и предупреждаю, что экономить на дизеле вряд ли поличится, скорее то на то и выйдет. Сам дизели люблю, есть в них тоже свой прикол. Плюс по дизелям мерсовским у меня статистики нет, это все по японцам.

[kent67rus]

Я почему боюсь, потому что у меня было порядка 20 машин и из них только две дизельных, они мне доставили только геморой. У товарищей, есть дизельные авто, те что новые еще пол беды, а старые сущие растраты. Просто, есть же дизеля ставят на джипы мерседесовские это какие? у них обслуживание должно быть по дешевле и по проще.

[ryzhijlisik]

Сообщение от kent67rus

Я то же так и думал. Смотрю варианты в Белоруссии там много дизельных, но и бензинки есть. Почти все бензинки с газом, тысяч за 350-380 можно купить очень живой экземпляр, ну и 65 т.р. выйдит растаможка (не законная) Впринципе получается не дорого за хорошего вжика на газу.

dodge ram привези мне 5,2 или еще лучше 5,9.
поменяемся с моей доплатой по старой схеме.
вот такой или такой