JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2013, 15:28   #1
AlexAAVRN
Пользователь
Местный
 
Аватар для AlexAAVRN
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Воронеж
Марка: Grand 93 4L 242(249-была) 42RE
Возраст: 51
Сообщений: 151
По умолчанию

Я пока подобрал РАБОЧУЮ поменял 4-ре НОВЫХ пробки. То течь начинает из под пробки - уплотнительная резинка чуть меньше чем на старой и уже сопливим.
То перепускной клапан через 2 дня не закрывается.
Motorad T-16, Stant 10231 - их в топку.
Сейчас стоит AC Delco RC27. С ней 3-жды тьфу всё в порядке.
А начиналось также как у автора - с воздухом боролся.
AlexAAVRN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2013, 18:40   #2
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Ну вот и фактами прояснили... а то морду понять, пожамкать.... :-)))
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2013, 19:32   #3
ZER
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Москва
Марка: ZJ 95 5.2L V8(ELF) 46RH 249
Сообщений: 145
По умолчанию Попробую заменить пробку радиатора

Пробка была инсталлирована оригинальная "Chrysler 55116 901AA Крышка радиатора"
Пока поставил старую, она давление не держит но и не течет.
О результатах доложу.
ZER вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2013, 00:35   #4
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Ребята, новая, оригинальная, лучшая, звиздатая... НЕ ЗНАЧИТ ИСПРАВНАЯ!!!
Написал же выше, пробки все у меня рабочие, а вот горловина на 1 мм короче у радиатора и все пинзец!!!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2013, 04:18   #5
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Я поставил себе крышку специально на 16 бар вместо положенных 18.Способ с бутылкой конечно интересный,только для него жену надо иметь,одному несправиться...хотя нет,руки длинные нужны до дросселя на коллекторе дотянуться.
А по поводу воздуха в системе надо просто что-бы изначально его как можно меньше было,потому-что в отличии от жидкостей он сжимаем.Для этого-то верхний патрубок лучше и заполнить,остатки после прогрева и расширения жижы выдавит через (исправную) пробку в бачёк.
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->