|
05.12.2012, 22:13
|
#11 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: москва
Марка: WJ 4.0
Возраст: 50
Сообщений: 328
|
Цитата:
|
|
|
|
|
05.12.2012, 23:32
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,606
|
если новый кардан с машины с таким же двигателем,раздаткой и каробкой, тоже шрусовый, то почему из за года разная длинна ? Не понятно! Шлицевая у меня на шрусовом кардане тоже была закисшия насмерть. Боролся долга с ней : зажимал в мощные тиски , замачивал, грел гарелкой и мудохал вдоль оси огромной кувалдой- помогло,шлицивую разогнал, все ок! Ну вот пласикавая втулка под гайкой была разваленая на мелкие кусочки, вопрос : для чего она нужна? И почему, как сдесь выше сказано,при затягивание гайки ,соответственно и єтой втулки, шлицевая не должна ходить? На крестовинном кардане вообще нет єтой втулки , там просто стоит сальник и масленка для шприцивания шлицевой- милое дело! Можно ли ездить без єтой втулки? И где ее взять? Мож кто каталожный номерок подскажет?
__________________
 Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ! |
|
|
|
|
06.12.2012, 01:13
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,606
|
Вообщем кажись доперло! Попытаюсь сам ответить на свой вопрос, Если я правильно понял то: длина шрусового кардана регулируется по месту,выставляется и шлицевое затягивается контрогайкой ( с определенным моментом) под єтой контрогайкой и находится втулка, которая держит шлицевое в выставленном положении.тоесть кардан шрусовый в шлицах ходить не должен! Весь его ход только в переднем шрусе. Без єтой втулке шлицевое будет ходить и вал будет бить в переднию крышку шруса - вообщем шрус может расыпатся! Где взять єту гребанную втулку? Не могу найти, их продают?
__________________
Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ! |
|
|
|
|
06.12.2012, 08:19
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
абсолютно верно
|
|
|
|
|
06.12.2012, 09:35
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: москва
Марка: WJ 4.0
Возраст: 50
Сообщений: 328
|
ну вот и я отрегулировал длину кардана*(был длинный как мне показалось,свободного хода в шрусе не было даже на вывешеной машине)гайку затянул.Кольцо под гайкой тоже рассыпалось,но шлицевое двигаетца только кувалдой.
|
|
|
|
|
06.12.2012, 11:57
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
у тебя 95 год рестайл или дорестайл?
|
|
|
|
|
06.12.2012, 12:32
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Moscow
Марка: ГЧ LTD 5.2 96 г.в.
Возраст: 42
Сообщений: 485
|
Форумчане, просвятите про нюанс в установке переднего кардана, от которого может быть вибрация...кардан с креставинами у меня :) Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Kalian2; 06.12.2012 в 12:38. |
|
|
|
|
06.12.2012, 21:02
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
у тебя коробка длинная, соответственно передний кардан длиннее а задний короче чем на рестайле
|
|
|
|
Линейный вид
