![]() |
#11 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Туапсе
Марка: Jeep Cherokee `88 4.0L AW4 NP242
Возраст: 46
Сообщений: 67
|
![]()
Ну я вроде вижу тут дополнительное охлаждение выведено от чего-то, скорее всего от АКПП именно - трубки перед радиатором кондея...
Я сегодня снял со своего авто "лицо", радиатор и т.д. перед радиатором кондея, как и за ним, у меня ничего нет. Думается, что существует несколько исполнений радиатора охлаждения АКПП...
__________________
Jeep Cherokee XJ 4.0L AW-4 NP242 `88 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
нет там каналов . там в бачке колба.
я себе рабиатор купил флекс э лайтовский вместо родного доп радиатора акп из основного радитатора буду отключать и с коробки сразу на новый радиатор будет идти
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Туапсе
Марка: Jeep Cherokee `88 4.0L AW4 NP242
Возраст: 46
Сообщений: 67
|
![]()
Да, у меня тоже в таком исполнении, снял радиатор старый, а то он паяный уже был и кто его знает, может клеем забили пару трубок... Заказал новый Frig Air 01183019
Когда снимал, то из колбы охлаждения масла вытекло совсем немножко. Может связано с тем, что масло туда гонится в процессе работы??? Уровень в коробке нормальный вроде.
__________________
Jeep Cherokee XJ 4.0L AW-4 NP242 `88 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Туапсе
Марка: Jeep Cherokee `88 4.0L AW4 NP242
Возраст: 46
Сообщений: 67
|
![]()
Сегодня получил новый радиатор Frig Air 01183019 и у него есть кран для слива ОЖ, а в старом не было.
Я слил ОЖ путем снятия нижнего патрубка с радиатора и помпы, но слилось что-то не слишком много, приблизительно 6-7 литров. На схемах смотрел, что есть где-то кран на двигателе под коллектором, но у себя ничего подобного не нашел. Есть ли вероятность того, что ОЖ еще осталась в двигателе????? От прежнего хозяина досталась вода в системе охлаждения, буду менять на антифриз, отсюда и вопрос. Хотя я так понял, что нижний патрубок радиатора - это нижняя точка.... Подскажите, кто знает и богат опытом, заранее спасибо.
__________________
Jeep Cherokee XJ 4.0L AW-4 NP242 `88 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Санкт Петербург
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0L 242рк. 1999г.
Возраст: 72
Сообщений: 127
|
![]()
На блоке между трубами выпуска пробка с внутренним квадратом 3/8 дюйма для слива ОЖ с блока. Задняя часть двигателя ниже и ОЖ полностью не сливается.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Туапсе
Марка: Jeep Cherokee `88 4.0L AW4 NP242
Возраст: 46
Сообщений: 67
|
![]()
неделю пытаюсь выкрутить и ... борода полнейшая.
3/8 = 9.5 мм по идее ))) но не подходит 9.5, влезает только 8. сегодня квадрат обточу уже 3 раз и буду пытаться. Планирую, что если выкручу, то приварю болт к пробке, чтобы в следующий раз проблем столько не было. Еще и добраться туда труднее, чем ....до всего остального ((
__________________
Jeep Cherokee XJ 4.0L AW-4 NP242 `88 Последний раз редактировалось bobah1978; 28.09.2012 в 07:54. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]()
Добраться туда попа полная. У меня товарищ вырезал ее угловой электрической отверткой с шарожкой. У меня слава тебе яй...ца, там стоял датчик температуры который идет на комп, но открутился тоже погранично, хотя он из латуни. Скорее всего с завода их никто не откручивал. Стал промывать движок,ржавчины я вам скажу там слой см.3 наверное. Вымывал час целый под напором. Датчик перенес от туда в крышку термостата. Потом с латуни была выточена пробка в виде болта. А теперь там живет латунный переходник с краном для вывода на электрический подогреватель двигателя 2кВт. И сливать удобно. Закрыл кран,снял шланг,опустил в ведро,открыл кран,слил. Заливка по обратному сценарию.
![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 29.09.2012 в 07:23. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Туапсе
Марка: Jeep Cherokee `88 4.0L AW4 NP242
Возраст: 46
Сообщений: 67
|
![]()
В общем добрался я до пробки и ... не смог открутить никакими усилиями. Вода в ДВС остается полюбому теперь. Есть небольшой замысел, поправьте если чего не так напишу. В общем со старым радиатором делаю промывку двигателя одной из этих промывок http://catalog.autodela.ru/article/view/3519
Соответственно хочу в нижнем патрубке поставить что-то типа сеточки, чтобы ср..нь не пошла опять в ДВС. Затем опять промываю, но просто водой, а потом уж заливаю антифриз на остатки (в блоке) дистиллированной воды.
__________________
Jeep Cherokee XJ 4.0L AW-4 NP242 `88 |
![]() |
![]() ![]() |