![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 45
Сообщений: 1,024
|
![]()
на передней, в креплении к мосту разбило отверстие. можно воткнуть болт побольше, но как быть с салентом? внутренняя втулка не сверлиться!!!
Последний раз редактировалось Дюха03; 29.10.2014 в 17:07. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.06.2009
Сообщений: 253
|
![]()
Сверлится лутше когда салент запресован на место. Я так сверлил. Просто салент в тисках почему-то не получилось.
__________________
Jeep Cherokee XJ 88г, 4L, АКПП, 231 РК,lifting 6.5, 33 (пока)cuper-STT, лок-райт перед+зад, ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
![]()
Я делал так, но на заднем мосту. Когда разбило крепление панары на мосту, с помощью картона и ножниц сделал заготовку, которая только только входила в домик. Потом ее вырезал из металла 4 мм и теперь забыл и даже ее не варил.
|
![]() |
![]() ![]() |