Копирование американцем с УАЗа

[Truck]

Сообщение от mordvin

Не у нас инжектор,просто пое-сь и выкинули муфту,сейчас горя не знают.

Проблема не в конструкции и системе гидромуфты,а в российском исполнении опять же.Ненадёжно получилось у наших-вот и ставят жёстко вентилятор по старинке,что ещё остаётся.Зачем на это ориентироваться?

[mordvin]

Ну насчет надежности вот там как раз сам американец описал,что ихние вискомуфты ненадежны и ломаемы.Поэтому он пошел по пути наименьшего сопротивления.Я в принципе хотел заказать вискомуфту из штатов.Она через eBay обходится побольше 100$.Но как этот товарищ описал в ненадежности ихнего товара,у меня сразу пропало желание выбрасывать деньги.Поэтому я тоже сделаю как другие делают(и раньше делали),а потом отпишусь о проделанном.

[Truck]

Какой-то непатриотичный американец попался.Ну да ладно,будем ждать отчёта:)

[Белый Демон]

Сообщение от mordvin

Все что не проще-лучше,сказал один человек и изобрел вот этоhttp://www.ebay.co.uk/itm/Jeep-Grand...t_602wt_1185,а Ваше мнение каково?

Улыбнуло! Заказывай!!!
А теперь немного с другой стороны - кстати было уже на форуме!
1. Виска от старости и так начинает блокироваться - нах.. платить деньги, чтоб её заблокировать?
2. А КПД у заблокированной виски на больших оборотах какой будет??? Лопасти тупо резать воздух будут, а не гнать воздух!!!
3. ИМХО разводящих и среди пиндосов довига!
4. Скатайтесь в НН на сам автозавод, посмотрите как собираются ГАЗэээли, в Заволжье на ЗМЗ (движки) и желание мудрить в своём авто по принципу ГАЗа отпадёт само сабой

ПС Не УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ это было, а тупо ЭКОНОМИЯ!!!

[Fedor33]

А у меня муфта от старости наоборот не блокируется совсем, просто лекго прокручивается при любой температуре, но для дизеля и этого хватает

[Solarcat]

Сообщение от Белый Демон

Улыбнуло! Заказывай!!!
А теперь немного с другой стороны - кстати было уже на форуме!
1. Виска от старости и так начинает блокироваться - нах.. платить деньги, чтоб её заблокировать?
2. А КПД у заблокированной виски на больших оборотах какой будет??? Лопасти тупо резать воздух будут, а не гнать воздух!!!
3. ИМХО разводящих и среди пиндосов довига!
4. Скатайтесь в НН на сам автозавод, посмотрите как собираются ГАЗэээли, в Заволжье на ЗМЗ (движки) и желание мудрить в своём авто по принципу ГАЗа отпадёт само сабой

ПС Не УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ это было, а тупо ЭКОНОМИЯ!!!

вото не надо про кпд заблокированной муфты))))) как часто крутите движок более 2500 - 3000 об ? (обгоны не считаються.) а кпд заблоченой муфты при оборотах движки 1800-2200 почти идеален

[mordvin]

Сообщение от Fedor33

А у меня муфта от старости наоборот не блокируется совсем, просто лекго прокручивается при любой температуре, но для дизеля и этого хватает

Вполне согласен с автором.Так как уже дважды обжегся на б/у муфтах и опять наступать на те-же грабли не охота.По последней муфте,которую мне прислали с белорусии,хватило минут на пять после чего она стала свободно вращаться,даже поскрипывая.Я ее демонтировал и поставил предыдущую то же белорусскую,предварительно заблокировав ее,Если кто то не верит как работает старая муфта то могу выслать подарок из белорусии.Сами убедитесь потом.А так особого криминала нет.Выточу и поставлю,посмотрю что получится из этого.

[mordvin]

Сообщение от Белый Демон

Улыбнуло! Заказывай!!!
А теперь немного с другой стороны - кстати было уже на форуме!
1. Виска от старости и так начинает блокироваться - нах.. платить деньги, чтоб её заблокировать?
2. А КПД у заблокированной виски на больших оборотах какой будет??? Лопасти тупо резать воздух будут, а не гнать воздух!!!
3. ИМХО разводящих и среди пиндосов довига!
4. Скатайтесь в НН на сам автозавод, посмотрите как собираются ГАЗэээли, в Заволжье на ЗМЗ (движки) и желание мудрить в своём авто по принципу ГАЗа отпадёт само сабой

ПС Не УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ это было, а тупо ЭКОНОМИЯ!!!

Хочу спросить самого автора этой писанины.Вы сами то эксперементировали с блокированной муфтой или не блокированной?У меня лично был горький опыт с не заблокированной муфтой,приходилось два раза вставать и открывать капот,чтоб остыл мотор,пока не заблокировал эту чертову муфту.

[sturmer]

А в чем цимус-то?С доставкой эта хреновина по нынешнему курсу выходит в 6000 руб.Неоригинальная новая муфта стоит 3000-3500,оригинальная - 8900.Это на Гранд.Так зачем огород городить?А на Чирка оригинальная муфта вообще 4900 стоит...

[Белый Демон]

Сообщение от Solarcat

вото не надо про кпд заблокированной муфты))))) как часто крутите движок более 2500 - 3000 об ?

Часто - и я и супруга! Потому, что ездиим И скорость я люблю!

Сообщение от mordvin

Вполне согласен с автором.Так как уже дважды обжегся на б/у муфтах и опять наступать на те-же грабли не охота.По последней муфте,которую мне прислали с белорусии,хватило минут на пять после чего она стала свободно вращаться,даже поскрипывая.Я ее демонтировал и поставил предыдущую то же белорусскую,предварительно заблокировав ее,Если кто то не верит как работает старая муфта то могу выслать подарок из белорусии.Сами убедитесь потом.А так особого криминала нет.Выточу и поставлю,посмотрю что получится из этого.

Я говорил ИМХО - чисто моё мнение! Ставь А зимой картонку колхозь! Не легче прочистить радиаторы (хотя бы между ними) и разориться на несколько тыр и забыть про проблему?

Сообщение от mordvin

Хочу спросить самого автора этой писанины.Вы сами то эксперементировали с блокированной муфтой или не блокированной?У меня лично был горький опыт с не заблокированной муфтой,приходилось два раза вставать и открывать капот,чтоб остыл мотор,пока не заблокировал эту чертову муфту.

Нет! Не эксперементировал! Потому, что машину люблю и слежу за ней!