Свыше сотки глохнет

[SPN]

Сообщение от ломщик

Вчера эксперементировал, получается что при плавном разгоне данного трабла не наблюдается. А если педаль выжимать в пол, то после кратковременного нажатия ощущается потеря мощности, а при долгом, т.е. от 0-40 км/ч до, примерно, сотни - двигатель глохнет.

Сообщение от ломщик

...был на диагностике показала 2 ошибки:Р0093 - утечка топливной системы (ваши догадки подтверждаются) и Р0299 T/Super charger underboost...

Р0093 скорее всего:
- когда менялся топливный фильтр ? (если до зимы или более 10тык назад - лучше заменить)
- проверить разъем подогревателя на голове ТФО - если мокрый внутри, то голову ТФО под замену.

Р0299 скорее всего:
- грязный воздушный фильтр (под замену)
- грязный (забитый масло-сажевым налетом) датчик МАП - снимать и чистить.
- где-то стравливают патрубки интеркулера - распространенная болезнь (под замену).
- клапан ЕГР подклинивает в приоткрытом положении - снимать чистить (геморрой еще тот - ИМХО лучше сразу отключить, а всю систему ЕГР выкинуть после этого. Дорого, но эффективно).

По каждому пункту уже были темы с фотоотчетами и советами.

[ломщик]

Всем огромное спасибо. Основная проблема решилась удалением воды из топливного фильтра(Р0093). Остальое буду потихоньку искать и устранять.

[SPN]

Сообщение от ломщик

Всем огромное спасибо. Основная проблема решилась удалением воды из топливного фильтра(Р0093). Остальое буду потихоньку искать и устранять.

А что, датчик воды в ТФО ни разу не сработал ?

ИМХО слили отстой накопившийся на дне фильтра. При тапке в пол поток ДТ усиливается, грязь поднимается и забивает фильтр, отсюда недостаточная подача ДТ и, как следствие, выскакивает ошибка Р0093. Поэтому и спрашивал - когда последний раз фильтр менял.
При появлении воды - срабатывает датчик воды и на приборке загорается соответствующая красная лампочка.

П.С. При замене фильтра желательно проверять работу датчика.
П.П.С. Основная и самая распространенная причина ошибки Р0299 - грязный/забитый воздушный фильтр.

[ломщик]

В том все и дело что индикатор конденсата не горел, если бы я его видел давно бы воду слил и глупых вопросов не задавал. Фильтр менял в декабре, пока просто воду слил, в ближайшие дни новый (родной) куплю, соответственно поставлю.
Воздушный фильтр менял две недели назад, за ним смотрю постоянно, чуть запылится меняю, три - четыре сотни в месяц ради такого дела не жалко. Грешу на МАР датчик, несколько раз уже чистил, может что повредил, новый сегодня-завтра привезут, установлю отпишусь по ощущениям.