демпфер коленвала

[fire679]

Сообщение от Piton

но демпфер не весит 20 кг и зона красная на 5.2 5000.
Не надо... нифига не будет,крышку быстрей протрет.
P.S Мопар движки не делает.(упаковачная фирма).

5000 или 6000 уже не важно. Даже на 4000 это опасно. Без демпфера калено 302 мотора при динамической балансировке чуть не разнесло станок. Может моторы Джипа исключение, но Шеви и Форд очень к этому чувствительны.
Ну не будет, так не будет. Я не спорщик.
Нет вообще никакой разницы, кто движки делает. Есть общая теория и практика моторостроения.

[Piton]

Сообщение от fire679

5000 или 6000 уже не важно. Даже на 4000 это опасно. Без демпфера калено 302 мотора при динамической балансировке чуть не разнесло станок. Может моторы Джипа исключение, но Шеви и Форд очень к этому чувствительны.
Ну не будет, так не будет. Я не спорщик.
Нет вообще никакой разницы, кто движки делает. Есть общая теория и практика моторостроения.

5000 или 6000 - а вот тут вреш. Угловая скорость она в квадрате.
иди учи практика моторостроения

[fire679]

Сообщение от Piton

5000 или 6000 - а вот тут вреш. Угловая скорость она в квадрате.
иди учи практика моторостроения

Е маё....4000-5000-6000 у каждого мотора свой предел. Были моторы кторые и 7000 крутили. Можно и 8000 об/мин смол блок сделать. Не проблема вообще, были бы деньги. Демпферы тоже разные, одни вполне подходят для мотора у которого 6000 потолок, а есть те с которыми и 8000 можно крутить. Имею ввиду, что балансировка нарушается при проблемах с демпфером. Конечно на 4000 нагрузка не такая большая. Зачем рисковать ? Экономия на этом приводит к печальным последствиям.
Я часто кручу мотор в 5000 , а кто то 2000-3000 тошнит. Вот если тошнить то может пофиг.

[bananadze]

крышку уже прогрызло,ее сделал.
если не крутить, а тошнить 2000-3000 проезжу пока запчасти едут? примерно 1500-2000км.

[ivan petrov]

Сообщение от Piton

Меньше знаеш лучьше спиш.

СПАСИБО ЗА ВНЯТНЫЙ ОТВЕТ ЧУВАК