толи что-то с форсунками, толи датчик их отключения - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 03.07.2011, 22:20

там стоит нипель от колеса

Спанчбоб · 03.07.2011, 22:29

Не, у мну толще примерно в полтора раза, по диаметру как на промышленных холодильниках ниппеля.

alekssandr · 03.07.2011, 22:31

ну так у тебя , видимо, раритет....возьми отвертку по диаметру и распили ее

Спанчбоб · 03.07.2011, 22:39

К токарю схожу, он мне изготовит инструмент какой нибудь, давно хочу с манометром покататься, чет нажал на ниппель, а там визуально нифига не 2 очка, и стравливается быстро.............

Champion · 07.07.2011, 13:33

замена насоса решила проблему (час делов). вычислял я так: раз он глохнет не всегда и после снятия с форсов штекеров заводится (а если просто снять с них штекера то нет никакой реакции) то значит периодически возникает избыточное давление в системе и свечи заливает. я позвонил в москву Петровичу, он мне сказал, что клапан давления стоит в самом насосе. поставил старый насос теперь все работает как часы да еще и быстрее разгоняться стал (так как все время приходится чистить сеточку)

Quadra · 07.07.2011, 14:19

А что я тебе говорил

03.07.2011, 22:29	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Не, у мну толще примерно в полтора раза, по диаметру как на промышленных холодильниках ниппеля. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

03.07.2011, 22:39	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	К токарю схожу, он мне изготовит инструмент какой нибудь, давно хочу с манометром покататься, чет нажал на ниппель, а там визуально нифига не 2 очка, и стравливается быстро............. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

07.07.2011, 14:19	#6
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 54 Сообщений: 1,367	А что я тебе говорил __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.07.2011, 22:20	#1
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,172	там стоит нипель от колеса

03.07.2011, 22:31	#3
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,172	ну так у тебя , видимо, раритет....возьми отвертку по диаметру и распили ее

07.07.2011, 13:33	#5
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	замена насоса решила проблему (час делов). вычислял я так: раз он глохнет не всегда и после снятия с форсов штекеров заводится (а если просто снять с них штекера то нет никакой реакции) то значит периодически возникает избыточное давление в системе и свечи заливает. я позвонил в москву Петровичу, он мне сказал, что клапан давления стоит в самом насосе. поставил старый насос теперь все работает как часы да еще и быстрее разгоняться стал (так как все время приходится чистить сеточку)